提問者：yangjin19902016-12-28 00:00
具體看你比較著重哪一點(diǎn)，CVT相對(duì)于普通的自拍變速箱來(lái)說(shuō)更加的順滑，經(jīng)濟(jì)性更高。而雙離合對(duì)于強(qiáng)調(diào)操控的駕控者來(lái)說(shuō)更具吸引力，因?yàn)殡p離合在換擋的時(shí)候更加的迅捷，基本讓人無(wú)從查覺，雙離合顧名思義就是有兩個(gè)離合。他與傳統(tǒng)的離合器的差別就在于它在奇數(shù)襠和偶數(shù)擋都分別設(shè)有一個(gè)離合器，這樣在換擋迅捷性上就比傳統(tǒng)的離合器更加迅捷，操控俱佳。但是畢竟是才問世不久的東西最近又出現(xiàn)了問題，在加上雙離合的保養(yǎng)費(fèi)也比較高，如果壞了那就不用說(shuō)了。
回答者：哈尼37272016-07-30 00:00
樓下你使過沒？沒使過別瞎拍磚！ 朋友有Q7，Q5，A6L 50TFSI，都是雙離合。聽Q5那朋友說(shuō)，換檔邏輯很清晰，甚至變速箱能猜出來(lái)他馬上要換什么檔。舉個(gè)例子，稍點(diǎn)油，變速箱馬上降一檔。換檔間隙幾乎沒有，他說(shuō)2到3能輕
提問者：alex38262016-03-21
全新奧迪A4L早在幾年前就開始了與奧迪A4歐洲版同時(shí)開發(fā)的工作，項(xiàng)目初期就未考慮配備Stronic雙離合變速器，因此在奧迪A4歐洲版和全新奧迪A4L上都看不到這款變速箱。
提問者：dhrong20002015-01-30
完全不一樣 奧迪是可靠性最好的濕式雙離合 技術(shù)已經(jīng)是非常成熟 邁騰1.8是最容易出問題的干式雙離合 2.0也和奧迪技術(shù)不一樣
提問者：tcpbjg2015-01-20
當(dāng)然是DSG更加先進(jìn)，最大的區(qū)別在于DSG采用的是雙離合器（普通手動(dòng)、自動(dòng)都是單離合，CVT雖然沒有離合但是把離合改為傳動(dòng)帶，基本原理還是一樣），雙離合能有效避免手動(dòng)和自動(dòng)的缺點(diǎn)，換擋無(wú)間隙，動(dòng)力傳輸更加快捷高效，雖然C
提問者：dlxy7119322013-02-04
變速箱主要分為3大類：手動(dòng)、自動(dòng)、CVT，DSG屬于自動(dòng)變速箱。CVT和DSG都屬于先進(jìn)的變速箱，代表了目前汽車工業(yè)最頂級(jí)的科技。純粹的來(lái)說(shuō)，CVT和DSG并沒有哪個(gè)更先進(jìn)的說(shuō)法，因?yàn)槎叩脑O(shè)計(jì)理念和受益人群不一樣。
提問者：wbunlsyrzt2013-07-13
具體看你比較著重哪一點(diǎn)，CVT相對(duì)于普通的自拍變速箱來(lái)說(shuō)更加的順滑，經(jīng)濟(jì)性更高。而雙離合對(duì)于強(qiáng)調(diào)操控的駕控者來(lái)說(shuō)更具吸引力，因?yàn)殡p離合在換擋的時(shí)候更加的迅捷，基本讓人無(wú)從查覺，雙離合顧名思義就是有兩個(gè)離合。
提問者：xzh05062015-09-29
