提問者：potmm1232017-01-05 00:00
氧傳感器問題傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。傳感器的特點(diǎn)包括:微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化。它是實(shí)現(xiàn)自動檢測和自動控制的首要環(huán)節(jié)。傳感器的存在和發(fā)展，讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官，讓物體慢慢變得活了起來。通常根據(jù)其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。
回答者：kfggcgd2017-01-07 00:00
車輛的燃油表指示不能在行駛過程及剛停車時來判斷燃油還剩多少，因?yàn)橛捎诼访娌黄交虿葎x車時都會造成燃油箱中的燃油晃動，停車后不可能馬上靜態(tài)，必須等車輛靜態(tài)5--10分鐘后儀表才會準(zhǔn)確顯示。另外，炎熱的天氣會造成燃油箱中產(chǎn)生氣
提問者：weichao022013-09-09
新5系軸距3米1，已經(jīng)超過新一代7系不加長版的軸距了，如果7系底盤改動不大的話那就說明新一代5系絕對不是用的老款7系的底盤，而且5系的車身說實(shí)話也用不著那底盤，5系GT跟7系共享生產(chǎn)線的，品質(zhì)比華晨的好，科技跟設(shè)計理念也
提問者：figou0072013-03-09
4500和5000差不了那么多的 早點(diǎn)保養(yǎng)沒什么壞處 放心去吧,早點(diǎn)弄好對車好~
提問者：zhangmeng022013-07-05
2013款寶馬和2012款寶馬的外觀沒有任何區(qū)別，只不過是發(fā)動機(jī)變了，由2.5 六缸變成了2.0T(5.23成了525)，青色不怎么好看，寶馬最經(jīng)典的顏色是白色，金色是新出了，也很受歡迎，黑色就免了吧，5系很少有買黑色的
提問者：yangguangsd1102013-09-04
535的運(yùn)動模式分飛運(yùn)動模式和超級運(yùn)動模式，超級運(yùn)動模式下懸掛會自動調(diào)整的，而其他車型沒有這種功能~！
提問者：heikiyihu2013-12-02
外形樓主已經(jīng)喜歡上，個人覺得車就是選擇一種不同的生活方式吧!缺點(diǎn)看你跟什么車比較了，GT3.0T8速手自一體，和740相同的動力配置。中配車型的GT就足夠了，五門電吸，智能卡一鍵式啟動，再加上無框玻璃，全景天窗，還有運(yùn)動
提問者：h7a0tghjyd82013-09-10
