提問者：yy1303002016-09-05 00:00
常見的自動檔分兩種，一種是純自動檔的，一種是手自一體的。先說純自動檔的，一般有P，R，N，D，（D3，）D2和D1。P是指的駐車檔，R是倒檔，N是空檔，D是行車檔，從D3D2D1也是行車檔，但是和D檔有些小區(qū)別，這些檔位不是按照一般的發(fā)動機轉速變檔的，這樣的目的是為了讓車在同樣的速度下有更高的發(fā)動機轉速，提供更大的功率和扭矩輸出，一般是在高速超車和趴陡坡的時候用的，有些車沒有D3，D檔下面直接是D2。再說手自一體，檔位有P，R，N，D和M/S。 P，R，N和D檔和純自動檔的沒有什么區(qū)別，不同點是M/S檔，這個檔是手動模式檔（有的也叫運動模式）。放在這個檔位上，把檔桿向+的方向推動是進檔，向-的方向是退檔。直接推動檔桿就行，不用踩剎車。有些車的手動模式會設置5000轉強制進檔，有些車沒有這種設置。 希望對你幫助，希望采納
回答者：lybwa2016-09-07 00:00
新車經過一定的磨合才會進入最佳狀態(tài)，拉高速是提前讓著個狀態(tài)到來，，你可以用手機一體的手動模式，等轉速拉到紅區(qū)就升擋，但是不要讓轉速長時間在紅區(qū)，畢竟是量產車，不是賽車，發(fā)動機拉高速不需要車子本身的速度很快。但是為了車子的
提問者：huanping41972013-10-16
“手自一體”變速箱就是把手動換擋和自動換擋兩種模式結合在一起的變速形式，在這類變速箱上，都有顯著的+/-志，你可以切入這個位置手動切換擋位。 D檔就是正常的行車檔，屬于低轉速換擋型。 S檔通常叫運動檔位，屬于低檔高轉
提問者：toolf620tr2013-04-14
由于手動模式不需要在自動擋的升檔轉速就可以提前升檔，降低了發(fā)動機轉速，堅持使用，肯定油耗低于D檔。手動模式很好的，比MT好多了�。� 58車>>
提問者：tao521tao5212014-08-08
手自一體的轉手動擋只能一檔一檔來。不能調擋
提問者：sixiangming2015-03-24
你是說手動模式吧？可以使用的！速騰的自動變速箱的D檔、S檔和手動模式是可以隨便用的！它們只是換擋邏輯的差別，并無本質的不同，不用擔心的！
提問者：DUANQIONGHAORE2016-01-06
手自一體變速箱可以人為換擋，但它還是屬于自動變速器的一種，只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能，兩者在本質上并無太大區(qū)別。+的意思就是變速箱升檔，推動一下增一個檔位，-為變速箱進行減檔。關于手自一體的手動模式以下圖所
提問者：DREADEND2015-09-22
