天語(yǔ)SX4三廂超值版、北京現(xiàn)代瑞納手動(dòng)舒適型、雪佛蘭樂(lè)風(fēng)和長(zhǎng)城騰翼C30哪個(gè)性?xún)r(jià)比更高？應(yīng)該怎么選？請(qǐng)指

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　　海福星 1.6手動(dòng)舒適型報(bào)價(jià)：7.08萬(wàn) 優(yōu)惠：1500元 　　作為傳承經(jīng)典馬自達(dá)3平臺(tái)的車(chē)型，海福星一直以“幸�？煽俊钡男蜗笫艿较�費(fèi)者的喜愛(ài)。外形上海福星延續(xù)了323的經(jīng)典外形，車(chē)身3H高剛性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，給人以幸福的安全感。全系車(chē)型配備了ABS+EBD、雙氣囊、預(yù)緊鎖式安全帶、吸能方向盤(pán)和可潰縮的轉(zhuǎn)向柱、防側(cè)撞安全夾銷(xiāo)等高規(guī)格安全配置，最大限度的保證了車(chē)內(nèi)人員的安全。 　　海福星能夠得到市場(chǎng)的認(rèn)可，關(guān)鍵在于產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。海福星采用的三菱4G18發(fā)動(dòng)機(jī)，具有體積小、動(dòng)力強(qiáng)勁、節(jié)油性出眾、維修保養(yǎng)成本低等優(yōu)勢(shì)。海福星的操控系統(tǒng)是馬自達(dá)獨(dú)有的TTL雙天梯多連桿式獨(dú)立懸掛,它類(lèi)似于某些賽車(chē)的懸掛系統(tǒng),它的懸掛行程較長(zhǎng),懸掛的剛度高,具有舒適性強(qiáng)、彎道適應(yīng)性好的特點(diǎn)。 　　藍(lán)瑟 1.6手動(dòng)舒適型 　　報(bào)價(jià)：9.48萬(wàn) 優(yōu)惠：8000元 　　作為在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)投放的首款三菱品牌轎車(chē)，三菱藍(lán)瑟的關(guān)注度一直很高。與菱帥比較起來(lái)，可以發(fā)現(xiàn)藍(lán)瑟在造型上的改變幅度還是比較大的，頭尾燈都作了較大的修改；另外，經(jīng)過(guò)強(qiáng)化，身形也更為飽滿(mǎn)陽(yáng)剛。車(chē)頭部分，我們看到了三菱原廠的設(shè)計(jì)風(fēng)格，由盾狀水箱護(hù)罩延伸至引擎蓋上的折線是現(xiàn)今三菱家族的典型特征；獨(dú)特的前霧燈以燈眉稍加修飾，這一細(xì)節(jié)讓藍(lán)瑟的外觀比菱帥更為動(dòng)感。新的尾燈燈殼經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，不僅提升了美觀度，而且加強(qiáng)了辨識(shí)度。 　　藍(lán)瑟繼承了三菱優(yōu)秀的動(dòng)力設(shè)計(jì)，配備的1.6升四缸引擎，其最大輸出馬力為100hp/6000rpm，最大扭力為13.6kgm/4500rpm，這款發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)扭力輸出出色，不刻意加大油門(mén)的情況下，起步也有突如其來(lái)的加速反應(yīng)。三菱藍(lán)瑟還有一個(gè)最吸引消費(fèi)者的優(yōu)點(diǎn)，就是它標(biāo)榜的百公里僅僅4.2升的油耗，在油價(jià)一直上漲的今天，這個(gè)對(duì)消費(fèi)者確實(shí)是個(gè)不小的誘惑。 　　08款POLO勁取 1.4MT雅適版 　　報(bào)價(jià)：9.28萬(wàn) 優(yōu)惠：4000元 　　勁取前臉設(shè)計(jì)與POLO同出一轍，并加以大眾家族式“U”型大嘴襯托。整體造型充滿(mǎn)張力，車(chē)頭的時(shí)尚、大方、視覺(jué)上有一定的沖刺感。內(nèi)飾布局，勁取強(qiáng)調(diào)了年輕化定位，采用了大量的金屬元素，上淺下深的顏色搭配與三廂的勁取的家用風(fēng)格比較相符。空間方面，08款POLO勁取所有新車(chē)型都配備了4/6拆分后座椅，大大提高了空間利用的靈活性，增加了駕駛員安全帶未系警告裝置。 　　動(dòng)力方面，1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了功率提升，從原先的55kw提升到63kw，6擋手自一體式變速箱檔位清晰順暢，更重要的是對(duì)于節(jié)油無(wú)疑有著明顯的幫助。在配置上，勁取可謂是“麻雀雖小，五臟俱全”，除了ABS+EBD外，EBD+CBC，MP3功能的音響、智能溫控空調(diào)、加熱外后視鏡都出現(xiàn)在配置單中。德國(guó)車(chē)本來(lái)有著過(guò)硬的品質(zhì)，勁取的車(chē)身焊接與防腐工藝更是強(qiáng)于同級(jí)別選手，加之勁取的保養(yǎng)費(fèi)用與老款POLO相比更加實(shí)惠。 　　思迪 1.3MT標(biāo)準(zhǔn)型 　　報(bào)價(jià)：9.38萬(wàn) 優(yōu)惠：3000元 　　思迪是一款非常適合家庭用車(chē)實(shí)用車(chē)型，無(wú)論是內(nèi)部空間還是燃油的經(jīng)濟(jì)性都非常不錯(cuò)。08款思迪在外形上并沒(méi)有做出太大的變化，前臉秉承一貫的家族臉譜，在細(xì)節(jié)上加以點(diǎn)綴。網(wǎng)狀前進(jìn)氣格柵取代老款的橫條造型，使車(chē)頭檔次感有了一定的提升。高亮度尾燈與前車(chē)燈照相呼應(yīng)，高挑的腰線也更具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。 　　動(dòng)力方面1.3Li-DSI和1.5LVTEC兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在提供充沛的動(dòng)力的同時(shí)，也讓燃油經(jīng)濟(jì)性得以保證，另一方面，1.5L車(chē)型配備的5自動(dòng)變速箱，使得變速比更加合理。值得一提的是，新思迪的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱搭配十分理想，油門(mén)反應(yīng)比較靈敏，動(dòng)力輸出平順有力，換檔較為流暢沒(méi)有頓挫感。對(duì)于家庭用車(chē)新思迪擁有寬敞的內(nèi)部空間，1.80米身高的人座進(jìn)去頭、腿部空間均比較理想，只是后排座椅沒(méi)有采用流行的4/6分割設(shè)計(jì)，不能完全放倒比較遺憾。與同門(mén)的飛度車(chē)型相比，思迪增加了后視鏡轉(zhuǎn)向燈，內(nèi)部增加了AUX音頻接口，后輪改為碟剎等。 　　天語(yǔ)SX4 1.6手動(dòng)精英型 　　報(bào)價(jià)：9.98萬(wàn) 優(yōu)惠：2000元 　　從外形上來(lái)說(shuō)，SX4像一輛精致的小型SUV，它融合了維特拉和雨燕的特征，前傾的低腰線、寬大的前后風(fēng)擋以及車(chē)頂行李架體現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感；車(chē)身線條層次分明，外露的底盤(pán)護(hù)板、凸出的輪拱在動(dòng)感之外又增加了幾分沉穩(wěn)和強(qiáng)悍的感覺(jué)，其行李箱容積達(dá)到450升，家用非常適合。 　　天語(yǔ)SX4所搭載的是一臺(tái)代號(hào)為M16A的1.6LVVT（連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)）DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)也具有較大的驅(qū)動(dòng)力，其5500轉(zhuǎn)時(shí)可達(dá)到80千瓦的最大功率，3500～4500轉(zhuǎn)時(shí)可爆發(fā)144牛米峰值扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)在同級(jí)別車(chē)型中并不算突出，實(shí)際使用表現(xiàn)卻不錯(cuò)，全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)不僅重量輕，散熱也不錯(cuò)。懸掛調(diào)教得非常硬朗，完全有種歐洲轎車(chē)的風(fēng)格，前麥弗遜式獨(dú)立懸架加后縱臂扭力梁式半獨(dú)立懸架在面對(duì)減速帶或其他不平整路面時(shí)基本不會(huì)有拖泥帶水的感覺(jué)，配合205/60R16輪胎規(guī)格,天語(yǔ)SX4可以達(dá)到175MM最小離地間隙，通過(guò)性能十分出色。

回答者：88mr0e5m2016-05-09 00:00