提問(wèn)者:2016-08-28 00:00
4000和4700是同屬大切諾基的兩個(gè)型號(hào),區(qū)別在于配置4升和4.7升的發(fā)動(dòng)機(jī)。 大切諾基4000有兩款:4000豪華款和4000舒適款。其中豪華型的分動(dòng)器為NV247 智能型,即Quadra Trac II型分動(dòng)器,前后軸的扭力可在0-100%分配。舒適型的分動(dòng)器為NV242全時(shí)型,即Selec Trac分動(dòng)器,這種分動(dòng)器結(jié)構(gòu)稍微簡(jiǎn)單一點(diǎn),前后軸的扭力分配為固定的前48%后52%。除此之外其它方面均一樣。它的外形和大切諾基4700一樣,外形緊繃消瘦。配置方面也沒(méi)有變化。唯一不同的就是發(fā)動(dòng)機(jī)為直列六缸4.0升。最大功率為145千瓦,最大扭矩為311!っ。比4700車(chē)型分別低30千瓦和89!っ祝罡邥r(shí)速也降低35公里,而且經(jīng)濟(jì)性一般。 大切諾基4.7征途采用承載式車(chē)身,內(nèi)飾比4.7款還要豪華,增加了紅外線自動(dòng)感應(yīng)車(chē)內(nèi)溫度的空調(diào)系統(tǒng)。裝備雙氣囊?guī)夂煟?0碟CD音響,電動(dòng)加熱真皮座椅,電動(dòng)天窗,真皮內(nèi)飾,雙溫區(qū)空調(diào)。4.7升的V8發(fā)動(dòng)機(jī)每缸兩氣門(mén)技術(shù)較舊,噪音和經(jīng)濟(jì)性都不是很讓人滿意,但可靠性較高。配合吉普專(zhuān)業(yè)四驅(qū)和懸掛系統(tǒng),通過(guò)能力很強(qiáng)(最大爬坡60%)。
回答者:2016-08-30 00:00
2011款大切諾基入門(mén)車(chē)型是53.99萬(wàn),50萬(wàn)以內(nèi)估計(jì)拿不下,我也特別喜歡這款車(chē)。 新大切諾基的動(dòng)力調(diào)校和行駛感覺(jué)更加偏重城市一些,并不再是一味蠻干的一個(gè)美國(guó)猛男的形象了,內(nèi)飾方面相比老款要精致很多,全景天窗是
提問(wèn)者:Lambroghini6502016-05-06
切諾基噪音大
提問(wèn)者:a8372001632013-11-21
蘭德酷路澤4.7L:集舒適性、豪華性、公路性能、越野能力一體的強(qiáng)悍SUV。相對(duì)其它高檔豪華品牌的SUV,豐田的價(jià)格還是實(shí)在一些,所以蘭德酷路澤的性價(jià)比也是有目共睹的。對(duì)于它極為強(qiáng)勁的越野能力來(lái)說(shuō),外形上顯得有些溫柔了。5
提問(wèn)者:Wisdom_七2013-07-18
大切諾基(進(jìn)口)口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車(chē)型口碑4.5分高于同級(jí)12.23%優(yōu) 點(diǎn):功能齊全7隔音效果好6穩(wěn)重大氣6動(dòng)力充沛4座椅舒適4缺 點(diǎn):噪音問(wèn)題5視野不足2空間緊湊2空調(diào)問(wèn)題1剎車(chē)問(wèn)題1
提問(wèn)者:王伽皆黃矛2017-01-16
在附著力較好的路面上,兩套車(chē)輪沒(méi)有明顯的差距,保證綜合實(shí)力沒(méi)有問(wèn)題;而裝備20寸錦湖車(chē)輪組合后大切在附著力不好的實(shí)地爬坡時(shí)存在明顯不足,與18寸米其林車(chē)輪組合時(shí)的表現(xiàn)有較大差距。所以18寸米其林車(chē)輪組合在非鋪裝路面上的表
提問(wèn)者:hqcljnk62016-02-12
如果不必帶民族情緒那就是PRADO好了 普拉多: 技術(shù)含量高內(nèi)外做工相對(duì)精細(xì),整車(chē)電子化程度高,日本原裝車(chē)裝有后輪液壓調(diào)節(jié)裝置,可以調(diào)節(jié)后懸高度,還有VSC豐田常用的車(chē)輛穩(wěn)定程序,還有下坡緩速裝置。但是四川豐田生產(chǎn)的
提問(wèn)者:bydoriscl2013-06-16