提問者：mingtiadeng0192013-02-28 00:00
你這樣開車是非常毀車的變速箱的齒輪用不了幾年就要壞的也非常廢油抖動問題是你的速度不夠（發(fā)動機轉(zhuǎn)速不夠）換檔撮車。建議你不要這樣開車用一擋起步逐步換擋~你對車好車對你好~ ~只有貨車和大客車在空車的時候用2檔起步 ~小車只是在路面很滑的情況下，為防止車輪打滑，才使用2檔起步 電噴車不象化油器車。電噴車起步檔位越高耗油越大。（油門轟得大）對發(fā)動機的保護不是很理想。 此種起步方法，對離合器磨損大。長期下來，一付片子用不了多久。因力矩不夠，只有加油提高轉(zhuǎn)速，增加輸出功率，費油，易造成發(fā)動機過負荷，還會使離合器半結(jié)合時間加長，這樣就會使離合器片加速磨損，產(chǎn)生的熱量還容易使壓盤推火，不推薦。
回答者：rabbit935582016-02-28 00:00
一般爬坡都是1擋！不管什么路！因為是坡度！平路的話要看個人！一般老司機基本都是2擋起步！還有一部分人是1擋起步！完全靠個人駕車習慣，正規(guī)的還是1擋起步！如果控制不好離合和油門，很容易憋車，或則打齒輪！長期對車不好！
提問者：ouytttt2013-10-13
完全可以跳檔（準確的說叫越級加減檔），比如下坡，你可以直接一檔后上三檔，上坡可以直接四檔三檔根據(jù)車速來直接降二檔或一檔，只要掌握好車速，比如正在用三檔沖坡，結(jié)果遇一更陡的坡，你在換檔的過程中因為動力的猛減，車速驟降至
提問者：morbycau2013-08-20
所謂磨合，一般人的誤區(qū)就是磨合發(fā)動機，這是不全面的。新車磨合最關(guān)鍵的實際上是兩個目的：第一要達到 人車結(jié)合、第二才是車中各部件的結(jié)合。磨合沿著兩條主線，一條是動力線：發(fā)動機（動力和潤滑系統(tǒng)）、 傳動系統(tǒng)（離合與齒
提問者：lbx1127082013-07-03
變速器內(nèi)部出響聲主要有三種： 一是軸承損壞，踩下離合后，也會存在，只不過在切斷動力后，沒有負載，響聲會變��； 二是齒面點蝕，也是同理，由于沒有負載，切斷動力后，一軸轉(zhuǎn)速會降低，響聲會逐漸減�。� 三是同步器齒套與接合
提問者：www_hhtys_cn2013-04-07
主要還是和保養(yǎng) 使用手法的因素有關(guān)! 比如變速箱的油定期更換! 換檔的時候 把理合踩到底! 然后在倒車的時候 不要還沒停穩(wěn) 就換到前進檔 容易出現(xiàn)打齒 要等車停住了 再掛前進檔! 解
提問者：EnjoyPain_2013-04-26
看看你的離合器抬腳松開到結(jié)合點高位還是低位，高位的話應(yīng)該不響就說明車子問題不大或者不用修理，如果低位（就是說在你掛好檔位以后稍微抬一丁點離合器踏板車子就起步）那車子很可能因為離合器分離不徹底而造成打齒，你沒說你車的品牌，
提問者：qiuqiu525j2013-04-06
