提問者:rgmvw432v02016-12-15 00:00
有頓挫感,具體還是要練練跟車的配合,我現(xiàn)在漸漸已經(jīng)沒這感覺了,偶爾還是會(huì)犯下…另外,有時(shí)候覺得這個(gè)變速箱的調(diào)教上,還是不夠好,我開的時(shí)候,起步的時(shí)候還會(huì)出現(xiàn)一腳油,自己覺得不是很深,但是發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)上2500了,就是不升檔,只能放掉油門,減速后再加速,才會(huì)正常升檔,那個(gè)時(shí)候就覺得自己是小白鼠了
回答者:sf4er2016-04-24 00:00
由于銥金和鉑金火花塞電極是尖端樣式,點(diǎn)火強(qiáng),放電穩(wěn)定,耐腐蝕性好,可以使您的車油門靈敏度變輕,混合氣燃燒更充分,理論上可以節(jié)省燃油. 吉利遠(yuǎn)景1.5L手動(dòng)適用的銥金火花塞型號(hào),例:NGK(BKR6EIX). 吉利遠(yuǎn)景
提問者:mm_onica12013-10-19
可能能是因?yàn)楣?jié)氣門、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室等部位的積碳過多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量,造成混合氣過濃或過稀,再加上近期早上的氣溫較低,造成混合氣霧化不良
提問者:匿名網(wǎng)友2015-04-12
這個(gè)問題是壓縮機(jī)制冷力低引起的!建議先抽真空重新加注制冷劑!如果還是不行就只能更換壓縮機(jī)了!希望我的回答會(huì)對(duì)您有所幫助!
提問者:njfuzhangyun2016-03-15
熊對(duì)于您說的右前方異響的問題,首先檢查是否是碳罐電磁閥工作時(shí)響,這種情況是正常的。對(duì)于您說的離合問題,建議您檢查一下離合器壓盤及從動(dòng)盤之間是否壓合異常,檢查簧片是否有衰減問題導(dǎo)致受力不均,檢查分離軸承是否磨損。檢查離合器
提問者:buxiuxi2013-08-22
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問者:dni42dgi2016-12-02
主要原因應(yīng)該是油泵泄壓,檢查時(shí)以在三百到三百五之間,打開點(diǎn)火開關(guān)(不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī))使電動(dòng)燃油泵運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)的燃油壓力應(yīng)符合技術(shù)要求,一般應(yīng)在0.3MPa左右擺動(dòng);將回油軟管夾住,此時(shí)油壓表讀數(shù)即為油泵最大供油壓力,其值應(yīng)符合
提問者:weitongey2016-01-11