提問(wèn)者:鑵捐吘2013-12-01 00:00
油耗: 東南希旺燃油經(jīng)濟(jì)性一般,網(wǎng)友反應(yīng)百公里平均綜合油耗在7L到9L左右。 外觀: 東南希旺外觀比較中庸,整體方方正正,線條比較硬朗,有網(wǎng)友稱(chēng)“外觀設(shè)計(jì)上采用了轎車(chē)的設(shè)計(jì)”。 裝配工藝: 東南希旺鈑金較為扎實(shí),整體裝配工藝一般,各種縫隙較大,且內(nèi)飾用料也較為粗糙,經(jīng)常出現(xiàn)異響等小毛病。 安全性: 全系車(chē)型均未配備安全氣囊和電子安全輔助系統(tǒng),安全性較低,需謹(jǐn)慎駕駛。 售后: 售后網(wǎng)點(diǎn)覆蓋還算全面,維修保養(yǎng)也比較方便,但部分網(wǎng)友擔(dān)心配件供應(yīng)不及時(shí)。 內(nèi)飾: 東南希旺內(nèi)飾布局合理,簡(jiǎn)潔大方,與同級(jí)別車(chē)型相比配置還算可以,但做工比較粗糙,用料一般,網(wǎng)友反應(yīng)異響問(wèn)題較多。 空間: 東南希旺空間表現(xiàn)還算不錯(cuò),軸距較長(zhǎng),內(nèi)部空間比較大,座椅采用多功能折疊式設(shè)計(jì),提高了空間的利用率。 操控: 東南希旺操控表現(xiàn)一般,底盤(pán)較高,通過(guò)性較好;后輪采用鋼板彈簧懸架,舒適感欠佳,但路感較好,網(wǎng)友普遍反應(yīng)“個(gè)別檔位生澀,不好掛”。 動(dòng)力: 東南希旺動(dòng)力表現(xiàn)一般,提速較慢,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大,比較適合載物。 總結(jié): 與同級(jí)別車(chē)型相比,東南希旺在空間和配置上還是具有一定優(yōu)勢(shì)的,加上鈑金比較扎實(shí),也受到了不少網(wǎng)友好評(píng),但其他方面并無(wú)突出優(yōu)點(diǎn),希望廠家可以對(duì)整車(chē)工藝加以提升,并增大宣傳力度,提高品牌知名度,相信未來(lái)希旺還是會(huì)有不錯(cuò)的發(fā)展的。 最大優(yōu)點(diǎn): 底盤(pán)較高,通過(guò)性較好;內(nèi)飾布局合理,簡(jiǎn)潔大方;整體空間較大;路感較好。 最大缺點(diǎn): 安全配置缺失,安全系數(shù)比較低;舒適性一般;提速較慢;小毛病較多。
回答者:jingbeiweiqi2016-12-01 00:00
開(kāi)車(chē)的感受我就揀重點(diǎn)說(shuō)了,剎車(chē)還是很舒服的,挪動(dòng)剎車(chē)不會(huì)點(diǎn)頭,也沒(méi)有剎不住的情況。藍(lán)瑟開(kāi)久了離合器踩下去就會(huì)有異響,感覺(jué)聲音到時(shí)不大,但是每次踩下去都響不用說(shuō)了,漂亮,我的是銀河灰的,過(guò)兩年去噴成金屬銀的吧,兩個(gè)顏色我都
提問(wèn)者:qfcybz2016-04-13
怎么又碰上同樣的問(wèn)題了?再來(lái)回答一下吧 發(fā)動(dòng)機(jī):雖然FSV的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)十分不錯(cuò),但實(shí)際駕駛要比V3略遜一籌,也許是調(diào)校得不好,畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配和調(diào)校是很高的技術(shù)了,華晨在這方面和東南三菱相比還是有差距的,而且FS
提問(wèn)者:wanglj3212016-05-11
1,油耗:車(chē)市內(nèi)使用,7.5~8.1個(gè)左右!(自動(dòng)擋) 市內(nèi)使用,6~7個(gè)左右。ㄊ謩(dòng)擋) 2,缺點(diǎn):有部分車(chē)主反映后排座位有異響! 方向盤(pán)手感不好! 車(chē)
提問(wèn)者:2013-04-19
1】是不是你的座椅滑軌的內(nèi)外滑槽間隙過(guò)大?2】氣門(mén)間隙大一開(kāi)一閉有異響不知道密封怎么樣要是密封不嚴(yán)會(huì)導(dǎo)致油耗大動(dòng)力提升慢3】1、旋轉(zhuǎn)無(wú)力 原因是:主泵輸出壓力和流量不足或液壓馬達(dá)內(nèi)部配合件間隙增大。 檢查與排除方法: (
提問(wèn)者:chenjianxinj2015-01-12
左前輪的減震器偏低可能出現(xiàn)磨損導(dǎo)致的?赡苁且?yàn)檐?chē)輛左前懸掛的減震器長(zhǎng)期使用后因磨損虧油導(dǎo)致的異響,在車(chē)輛行駛一段時(shí)間后,減震器隨著運(yùn)動(dòng)引起溫度升高,出現(xiàn)熱脹冷縮的現(xiàn)象,摩擦部件之間的間隙增大,所以異響消失。
提問(wèn)者:azz13142013-09-10