提問者:haipeiyiyou122013-08-14 00:00
一般是1500轉(zhuǎn)時CVT開始升擋,但冷車時到2000轉(zhuǎn)才開始升擋,而且到50KM/H時轉(zhuǎn)速就達到了2500轉(zhuǎn)。新車不是這樣的
一般車都是在冷車時加大噴油。應(yīng)該正常。
回答者:aaaaaaabbbbbaa2016-08-14 00:00
你好,打開發(fā)動機蓋,拔出機油標尺,標尺上都有一個明顯的刻度區(qū)間,在尺的頭上3厘米左右的地方,有凸和凹的點。旁邊有H和L的標識,H是上線,L是下線。然后有兩種看法。第一,早晨冷車看,拔出機油尺看是不是在這個區(qū)間,最好接近上
提問者:fenghui1662016-09-24
貌似啟動供油不足,拉拉轉(zhuǎn)速或空擋轟轟油門,再看看
提問者:2013-05-24
檢查哈火花塞,節(jié)氣門,冷車最好先帶哈速再開
提問者:ZM_MINIBUNKER2013-05-31
你這不叫起動困難,用我們的話說叫“著不住”,也就是一放油門就熄火。發(fā)動機在冷熱狀態(tài)下的怠速是不一樣的,在冷車時溫度的傳感器會自動調(diào)整供油裝置提高發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,隨著溫度的升高,怠速才慢慢降低,當達到正常溫度怠速才恢復(fù)到額定
提問者:44f愛在玩火后2013-07-28
混合氣過稀現(xiàn)象:化油器回火、起動困難、發(fā)動機過熱、氣缸內(nèi)產(chǎn)生爆震、動力下降、關(guān)閉風門時上述癥狀會好轉(zhuǎn),加速時有敲缸聲、怠速不穩(wěn)易熄火,火花塞很白。 混合氣過濃現(xiàn)象:排氣管放炮冒黑煙并有可能帶有油點、發(fā)動機過熱、動力不足
提問者:monan992013-05-03
不可能是喇叭問題、如果是喇叭問題的話跟本不會響!你車開多久了?可能是蓄電池問題!建議更換蓄池!
提問者:luim20082014-07-07