提問(wèn)者：miaosi97422016-07-20 00:00
一、原因分析： 主要是由于點(diǎn)火提前角不正確，燃油壓力過(guò)低，進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，節(jié)氣門(mén)位置傳感器或空氣流量計(jì)故障，噴油器工作不良，EGR系統(tǒng)工作不良。二、故障檢修步驟：1、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，“檢查發(fā)動(dòng)機(jī)”警告燈是否熄滅。2.1警告燈不熄滅的，根據(jù)故障碼 檢查故障原因和部位。2.2 警告燈熄滅，檢查供給系系統(tǒng)油壓、噴油器工作情況及汽油品質(zhì)。 3、檢查點(diǎn)火正時(shí)是否延遲過(guò)大。4.1點(diǎn)火正時(shí)正常。 4.2點(diǎn)火正時(shí)延遲過(guò)大，檢查爆震傳感器及ECU是否正常5、檢查EGR系統(tǒng)是否正常。6、檢查進(jìn)排氣系統(tǒng)是否堵塞。 7、檢查空氣流量計(jì)、節(jié)氣門(mén)位置傳感器、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、氧傳感器的信號(hào)是否正常。 8.1不正常，檢查傳感器故障。 8.2正常，檢查加速時(shí)的點(diǎn)火高壓和點(diǎn)火能量。9.1點(diǎn)火高壓和點(diǎn)火能量不正常，按點(diǎn)火系的故障診排。9.2點(diǎn)火高壓和點(diǎn)火能量正常，檢查點(diǎn)火正時(shí)、氣缸壓力及發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障
回答者：gJugjf2782016-07-22 00:00
我來(lái)跟你分析一下這兩款車(chē)。GL8外觀大氣豪華，中網(wǎng)融合了別克家族瀑布式的設(shè)計(jì)，整車(chē)看起來(lái)很活力。它定位為商務(wù)用車(chē)，在口碑上都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但在油耗與動(dòng)力方面表現(xiàn)差強(qiáng)人意。而艾力紳就性?xún)r(jià)比高還有舒適性強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)來(lái)看，GL8的
提問(wèn)者：人生樂(lè)kn22015-09-12
動(dòng)力足夠，耗油量不高，關(guān)鍵是開(kāi)起來(lái)有安全感，讓人十分的放心。 沒(méi)什么大毛病 發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)蓋比較的輕便，保養(yǎng)起來(lái)比較的方便�？照{(diào)系統(tǒng)也是相當(dāng)給力的，制冷制熱的效果都比較的好，基本滿(mǎn)足我的要求了
提問(wèn)者：diqpq2015-08-18
艾力紳使用一臺(tái)2.4升i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率功率133kW，最大扭矩202N.m，配合5速自動(dòng)變速器，中規(guī)中矩的動(dòng)力組合。懸掛方面則是前后雙橫臂式設(shè)計(jì)，相比其他競(jìng)品的后扭力梁式半獨(dú)立懸架要先進(jìn)一些，相信這會(huì)在行駛中
提問(wèn)者：haohsxqw2013-06-30
艾力紳使用臺(tái)2.4升i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)大功率功率133kW大扭矩202N.m配合5速自動(dòng)變速器規(guī)矩動(dòng)力組合懸掛方面則前雙橫臂式設(shè)計(jì)相比其競(jìng)品扭力梁式半獨(dú)立懸架要先進(jìn)些相信會(huì)行駛著重體現(xiàn)動(dòng)力表現(xiàn)還錯(cuò)作商務(wù)車(chē)換擋平順性顯得非
提問(wèn)者：lch94132015-11-07
這兩款車(chē)其實(shí)米有可比性，艾這款車(chē)家用的話顯得太粗重，油耗較高，它的對(duì)比對(duì)象應(yīng)該是GL8；2。4的排量對(duì)于一個(gè)完全7坐車(chē)來(lái)講不太夠，至少得3.0。為了降低油耗而喪失了動(dòng)力性，這種做法完全是為了蒙事。如果平常沒(méi)那么多人乘坐的
提問(wèn)者：vhx2492272013-11-19
艾力紳的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校與其他車(chē)不一樣，扭矩在2500-6500轉(zhuǎn)的時(shí)候都位于峰值運(yùn)行，所以，動(dòng)力上不成問(wèn)題，由于該車(chē)主要的賣(mài)點(diǎn)是舒適和平穩(wěn)性，所以，并不能像思鉑睿之類(lèi)的運(yùn)動(dòng)轎車(chē)一樣以運(yùn)動(dòng)和加速感來(lái)衡量，但日常使用，動(dòng)力不錯(cuò)也
提問(wèn)者：yunloveai2013-09-11
