提問者：tt12748272015-12-04 00:00
自動變速箱出現異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。” 高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢�！ ∫虼耍宄糇兯傧鋬阮B固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發(fā)生。這也是實現免拆修解決變速箱故障的關鍵所在，具體內容可以百度詳細了解！
回答者：asdjkllmy2016-12-04 00:00
在市區(qū)開的話還是建議買傳祺GS5，1.空間夠大，三輛車子中空間最大的就是傳祺GS5，而且座椅很舒適，在市區(qū)堵車什么的不會拍;2.配置豐富，傳祺GS5的配置可以說比IX35、逍客都要高上一個層次，什么博世9代ESP、電子手
提問者：2013-09-06
如果發(fā)動機變速箱都工作正常的前提下，頓挫感是由于變速箱的技術限制產生的，自動擋就是這樣，CVT變速箱升降檔平順，至于你說你朋友開車頓挫感減輕可能跟他駕駛習慣有關系，畢竟經常開能注意這些頓挫
提問者：a159191239582014-11-22
你是在20碼或者40碼左右，加速時有頓挫感嗎？ 如果是的話，那是正常的，因為你是CVT變速箱的，20/40碼的車速所對應的轉速，正好是變速箱自身的一個換檔過程，所以會有一定的頓挫感，其實高速也有，只是不那么明顯而已！
提問者：lhl83719320002016-12-18
優(yōu)點:外觀非常的霸氣，這是我喜歡它的主要原因，完全區(qū)別普通的SUV，有自己的特色。 缺點:換擋不如日系車平順，頓挫感明顯 綜述:總體還是不錯的車，外形拉風，內飾看著也舒服，油耗跟個人駕駛習慣很大關系，溫柔點的話市區(qū)8.9
提問者：SRH09092015-05-12
那個車 不是同一個類型的 K5是B級車 智跑是跨界SUV 要看你喜歡什么類型的了智跑：外形拉風，特別是18的閃輪轂很給力，電子助力的確不錯，低速很輕，容易操控，高速也適中�？赡苡腥讼矚g重的，動力能滿足需要，變速器換擋
提問者：yuvd5s2mux82013-07-17
1、將怠速調高一點試試。2、改變一下油門的操作習慣試試。
提問者：bjzxh1232013-04-01
