提問者：yqly83972016-12-02 00:00
首先我很想知道以下幾個(gè)問題： a 您現(xiàn)在車輛行使多少公里了． b 是否長(zhǎng)期在市區(qū)使用． c 駕駛是否有半離合的習(xí)慣．d 離合器液壓部位是否有漏油液的現(xiàn)象 可能故障原因有以下幾點(diǎn) a 可能是離合器摩擦片過薄，引起離合器自由行程過大b 如果有漏油液的現(xiàn)象，是離合器液壓系統(tǒng)進(jìn)了空氣． 建議您到我店做進(jìn)一步確認(rèn)故障原因
回答者：xuxinyufromjx2016-05-23 00:00
1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力137KW，最大扭矩186N·m。這是一款輕量化全鋁缸體設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，帶有VVT-i技術(shù)，低扭的表現(xiàn)更加好，在油耗方面的表現(xiàn)會(huì)有不少的提升。剛開730的時(shí)候，輕踩油門，那種不緊不慢的節(jié)奏非常好，沒有
提問者：MRchensir2015-04-25
你好，離合器高度出廠后是不能調(diào)節(jié)的。踏板上方有一個(gè)離合器開關(guān)，調(diào)低后開關(guān)就接觸不到，容易出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，轉(zhuǎn)速異常升高的故障58車
提問者：song5109964532015-07-04
1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力137KW，最大扭矩186N·m。這是一款輕量化全鋁缸體設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，帶有VVT-i技術(shù)，低扭的表現(xiàn)更加好，在油耗方面的表現(xiàn)會(huì)有不少的提升。剛開730的時(shí)候，輕踩油門，那種不緊不慢的節(jié)奏非常好，沒有
提問者：sajvg2016-04-19
離合器過高對(duì)車是沒有影響的。離合器調(diào)整必須適中，不能過高也不能過低。 如果離合器調(diào)整過高，雖說分離較徹底，但容易造成離合器打滑，特別是在顛簸路面及重車上坡時(shí)感覺特明顯。而且操作也較累，至使抬腳過高而導(dǎo)致左腳易酸痛。
提問者：2016-01-19
一、氣門間隙：就是氣門在完全關(guān)閉時(shí)，氣門桿尾端與氣門傳動(dòng)組零件之間的間隙稱之為氣門間隙。二、氣門間隙必要性：發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，氣門將因溫度升高而膨脹，如果氣門及其傳動(dòng)件之間，在冷態(tài)時(shí)無間隙或間隙過小，則在熱態(tài)時(shí)，氣門及其傳動(dòng)
提問者：_請(qǐng)_你__滾2016-05-20
掌握好“快，擎，慢”三字要領(lǐng)。離合器踩就一腳踩到底，別黏黏糊糊不使勁。掛上起步檔，松手剎。先慢慢抬離合器體會(huì)離合器半聯(lián)動(dòng)接觸點(diǎn)。這個(gè)點(diǎn)的位置找準(zhǔn)了，就練習(xí)快擎慢三字要領(lǐng)。滿工作行程至接近半聯(lián)動(dòng)快抬，到半聯(lián)動(dòng)位置擎住離合器
提問者：bhtelvent2014-11-02
