提問(wèn)者:tydyx12342013-12-09 00:00
比亞迪L3改氣后油和氣都聳車(chē),火花塞換了,高壓線也檢查了,不知道怎么回事?求專(zhuān)業(yè)指點(diǎn)?
樓主你好!我是做改裝的BYD挫車(chē)是VVL發(fā)動(dòng)機(jī)吧,,,這個(gè)問(wèn)題很簡(jiǎn)單問(wèn)題解決了一定采納我哦!把廢氣循環(huán)閥的插頭拔了馬上解決問(wèn)題,,,,,就是在一缸噴油嘴上面點(diǎn)一個(gè)像電機(jī)似的東西 拔了就好了 這車(chē)我弄得太多了!哈哈 你很幸運(yùn)
回答者:frankmeung2016-12-09 00:00
【最滿意的一點(diǎn)】性?xún)r(jià)比,這個(gè)價(jià)格,做到這么大空間,外形還非常不錯(cuò),動(dòng)力也滿足要求,同檔次的車(chē),無(wú)出其右。 【最不滿意的一點(diǎn)】車(chē)身兩側(cè)要腰線太淺了,離遠(yuǎn)了看不到了,要看到那兩條線,車(chē)身才顯得有立體感。 【空間】空間
提問(wèn)者:立木爽sumer2014-01-26
你好,是的,無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),一鍵啟動(dòng),很上檔次,操作也方便。在這個(gè)價(jià)位,請(qǐng)告訴我還有誰(shuí)配置這個(gè)系統(tǒng)。 BYD自主研發(fā)的DCT6速變速箱,國(guó)內(nèi)第一臺(tái)雙離合變速箱,還有什么好說(shuō)的。國(guó)企大佬們誰(shuí)家也不是外面買(mǎi)的,誰(shuí)家自己也玩出
提問(wèn)者:DNF10438450272017-01-04
車(chē)友你好!車(chē)輛的保養(yǎng)需根據(jù)實(shí)際使用情況來(lái)定,保修手冊(cè)只起參考和建議,且留有很大余地!1】說(shuō)真話,只要你愛(ài)車(chē)啟動(dòng)正常,怠速穩(wěn)定,收抬油門(mén)無(wú)頓挫,加速良好,記住1.4萬(wàn)公里千萬(wàn)不需要被4S忽悠清洗節(jié)氣門(mén),更換火花塞!2】
提問(wèn)者:小棉花愛(ài)LEE2015-03-13
節(jié)氣門(mén)固定在某一位置,而發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速卻在一定范圍內(nèi)上下波動(dòng),這種現(xiàn)象稱(chēng)為“游車(chē)”。 1、怠速觸點(diǎn)常開(kāi):(節(jié)氣門(mén)關(guān)閉時(shí),IDL觸點(diǎn)不能閉合) 現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速在800-1000r/min之間波動(dòng),在怠速工況下
提問(wèn)者:rqbaob2013-09-06
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)升擋慢,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視
提問(wèn)者:zhongymnz2016-09-05
換擋的時(shí)候有頓挫感是配合問(wèn)題,加速的時(shí)候有頓挫感就是車(chē)的問(wèn)題 解決換檔頓挫感最主要的兩個(gè)方法是:第一、離合器抬至半離合時(shí)稍微停頓一會(huì)(這是被動(dòng)的吸收轉(zhuǎn)速差);第二、抬離合器過(guò)程中稍稍壓住油門(mén),適當(dāng)?shù)丶狱c(diǎn)兒油(這是主
提問(wèn)者:zuhgyt2014-05-15