提問者：xp小皮1232015-03-22 00:00
您好，磨合也叫走合。汽車磨合期是指新車或大修后的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。在這期間可以調(diào)整提升汽車各部件適應(yīng)環(huán)境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優(yōu)劣，對車的壽命、安全性、經(jīng)濟性將會產(chǎn)生重要的影響 1．減載：汽車在磨合期內(nèi)裝載量不能超過額定載荷的75％。新車在裝載時應(yīng)低于規(guī)定的載重量或人數(shù)，更不能超載，因為超載會加重發(fā)動機、變速器、傳動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等部件的負(fù)擔(dān)，加重磨損，對車輛造成損害。 2.起步先預(yù)熱 :冷啟動時，最好等水溫預(yù)熱到50℃以上再起步。起步時應(yīng)輕踩慢抬離合器和加速踏板，并選擇良好的路面行駛。涼車時候也不要轟油門。 3．選擇優(yōu)質(zhì)潤滑油：選擇低粘度和優(yōu)質(zhì)潤滑油，能使摩擦表面得到良好的潤滑，減緩機件磨損。 4.速度需控制:處于磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時速最好控制在50~80公里/時。在開過1500公里后可逐漸把轉(zhuǎn)速和車速提高到車輛允許的最高速度，而且不要用力踩油門，以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態(tài)下提高負(fù)荷。 5.擋位要勤換:不要長時間使用一個擋位，應(yīng)以低擋起步，逐步換為高擋，循序漸進地行駛。低擋高速，高擋低速的現(xiàn)象一定要避免。 6．合理使用油料：一般來講，汽油機應(yīng)選用SE級，要盡量添加質(zhì)量比較好的汽油（汽油標(biāo)號不一定非常高，但一定要清潔）。另外，盡量選擇質(zhì)量比較好的行車路面，來減少車身和動力系統(tǒng)的負(fù)荷。 7.制動分離合:處于磨合期間的車輛在制動的時候，要先踏下離合踏板，使齒輪嚙合松開后再踩制動踏板。這樣可以減少新車發(fā)動機、制動系統(tǒng)、底盤的沖擊損傷。但是這種“先離后剎”的方法是不符合駕車規(guī)范的，它僅限于處于磨合時期的車輛。在度過磨合期后，從離合器的保養(yǎng)方面，我們還是應(yīng)該“先剎后離”。我們也聽到過不少的新手，在開車的初期總是把腳放在離合器上，剎車前要先把踏板踏下去。有的人還為了換擋的方便，腳不離板。的確，對新手來說，這樣開車可以把車開得更平穩(wěn)些，但對離合器的磨損可不小。 8．正確調(diào)整點火系和供油系：正確調(diào)整點火系和供油系，可以解決因安裝了限速片造成的真空省油器產(chǎn)生的變化，提高磨合期的經(jīng)濟性。 由于機件之間尚屬于磨合期，過大的負(fù)荷和過高的速度，都會加劇對零件的沖擊。那樣不僅無法降低粗糙度，還會對零件造成損傷。大力踩油門急加速，實際上是讓發(fā)動機工作在瞬間大負(fù)荷下，如果零件表面嚙合不好，很容易由于沖擊造成磨損。如果長時間以某個速度行駛，也要力求避免高速和大負(fù)荷
回答者：mdqhkavj2016-03-22 00:00
加93號就可以了
提問者：maobaba842013-11-28
汽油標(biāo)號與動力無關(guān)。 標(biāo)號表示汽油添加劑中異辛烷含量.所謂的97號汽油，就是97%的異辛烷，3%的正庚烷。 發(fā)動機壓縮比是動力的關(guān)鍵。應(yīng)根據(jù)發(fā)動機壓縮比的不同來選擇不同標(biāo)號的汽油。 低壓縮比的發(fā)動機硬要用高標(biāo)號油，
提問者：hehuisheng19852014-02-20
個人認(rèn)為歐藍(lán)德好點，越野能力強，雖然配置比力獅低斯巴魯 進口三菱 車型名稱： 力獅 2010款 2.5i豪華版 OUTLANDER EX 09款 2.4 時尚版 廠商指導(dǎo)價： 27.48萬 29.8萬
提問者：huhai1482014-10-14
汽油標(biāo)號與動力無關(guān)。標(biāo)號表示汽油添加劑中異辛烷含量.所謂的97號汽油，就是97％的異辛烷，3％的正庚烷。發(fā)動機壓縮比是動力的關(guān)鍵。應(yīng)根據(jù)發(fā)動機壓縮比的不同來選擇不同標(biāo)號的汽油。低壓縮比的發(fā)動機硬要用高標(biāo)號油，就會出現(xiàn)“滯
提問者：2004oliver2014-12-05
省油秘籍 嫗嫗冬季開熱風(fēng)所費的油，比夏天開空調(diào)還高。因為冬季發(fā)動機為了保持溫度，大都處于小循環(huán)，當(dāng)你打開熱風(fēng)時，車內(nèi)冷空氣快速流經(jīng)ｈｅａｔｅｒｃｏｒｅ表面，事實上是為發(fā)動機的冷循環(huán)系統(tǒng)增加了一個散熱器。在如何防止愛車油
提問者：l11238899732013-04-29
