提問者:z9750510832014-05-05 00:00
!!求助,奧迪A6L2.0T提速提不上去,各位老大幫忙分析下,謝謝,謝謝 車況描述: 07年買的奧迪A6L2.0TSI,跑了約9萬公里。 故障描述: 在高速上100邁左右正常行駛,發(fā)動機1800轉(zhuǎn), 減速到70以下,再提速從80到90非常吃力,發(fā)動機轉(zhuǎn)速已2500轉(zhuǎn)左右,聲音很大,再加油門近30
不是問題 很正常。奧迪2.0T 本來就是小牛拉大車。 動力絕對是日系車強大。,。。日系車 緊湊 質(zhì)量小 軸距短 跑的自然是快了 再說了 德國車 發(fā)動機比日本車程序多 零件多 需要機油就比日本的多吧 提速肯定有點問題的 我也是2.0T的10款的 跟你一樣 聲音大是因為你是T的 渦輪都這樣 2.4就沒那么大聲音了 奧迪A6普通排量 不適于提速 為了省錢 建議你別那么狠踩油門了要超車 買雷克薩斯和銳志啊 呵呵
回答者:may75260852016-05-05 00:00
車子有沒有過水,檢查ESP傳感器,以及傳感器到發(fā)動機電腦的電阻值。另外一點ESP故障跟發(fā)動機抖動沒有太大關(guān)聯(lián)。
提問者:dangli2014-08-19
(1)如果急加速時間長的話會使發(fā)動機皮帶磨損,發(fā)動機皮帶磨損的現(xiàn)象是一停車就有動靜。 (2)拆開后看看是短路還是斷路。檢查不出來的話,可以去4S店檢查。
提問者:11年5月14號2013-02-28
您好: epc是電子節(jié)氣門系統(tǒng)的簡稱,輔助發(fā)動機功率控制,設(shè)計的部件很多如:發(fā)動機控制單元、電子節(jié)氣門、油門踏板位置、制動開關(guān)、離合開關(guān)、助力開關(guān)、發(fā)電機負荷、線路等,其中任何一個部件故障造成發(fā)動機控制單元功率控制不準(zhǔn)
提問者:yubolun2013-04-23
兩類原因,一般都是出現(xiàn)在手動檔,或者5速以下的自動變速箱。%D%A第一類:車輛本身問題,變速箱調(diào)教不夠準(zhǔn)確;檔與檔之間速比差別大等等(4速自動變速箱的頓挫感較明顯);如發(fā)動機供油不穩(wěn),或者轉(zhuǎn)速不穩(wěn)也會導(dǎo)致輕微的頓挫感;%
提問者:sdjk6232014-09-01
一般情況下是 發(fā)動機有積碳
提問者:rtjtrja2013-09-03
關(guān)于您咨詢的問題,這個故障現(xiàn)象可能與點火系統(tǒng)有關(guān),首先檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈的工作狀況,點火系統(tǒng)工作不良會在急加速時出現(xiàn)唑車、抖動這類現(xiàn)象。其次可以利用診斷電腦查看一下是否存在故障代碼,可以依據(jù)故障代碼進行維
提問者:shaa01292013-09-08