提問者:2013-11-14 00:00
我準(zhǔn)備下手這款車,手續(xù)全下來7個指頭,現(xiàn)在還在觀望,朋友都推薦這款車, 俺沒有開過,也不知道海馬汽車到底怎么樣,大師說來聽聽,海謝謝了了
4G18發(fā)動機 三菱在國內(nèi)有兩個合作廠:東安動力,沈陽航天, 東安動力產(chǎn)品:4G13,4G18,4G92,4G93,還有最新的4G15 沈陽航天產(chǎn)品:4G64 心動的動力就是來自東安動力的4G18 4G18至今使用過兩套電子系統(tǒng),原配的三菱電裝系統(tǒng)(已經(jīng)停產(chǎn)),以及現(xiàn)在聯(lián)電系統(tǒng)(即博世) 心動的系統(tǒng)是博世的。三菱電裝系統(tǒng)注重高速表現(xiàn),博世系統(tǒng)注重低速市區(qū)行駛。 博世系統(tǒng)配件相對便宜很多。例如:三菱的高壓包要近900多,而博世的只要200多。 三菱4G系列的優(yōu)點: 1.缸徑小于行程,4G18缸徑76mm,行程87.3mm,好處是發(fā)動機 在低轉(zhuǎn)時就獲得較大扭力,2500-3000rpm時就可以輸出80% 扭力 非常適合城市低速工況,這樣即使是新手在起步時也 不容易熄火。跑山路更是得心應(yīng)手。 2.最大功率在6000rpm時出現(xiàn),表示這臺發(fā)動機屬于高轉(zhuǎn)速類型,在高速區(qū)加速一樣出色。 3.該機經(jīng)濟油耗速度100km以內(nèi),6L以下很容易 缺點: 1.噪音大,氣門聲,三菱機的一貫特點,不管高端低端都一樣。 2.節(jié)溫器毛病較多,不知現(xiàn)在是否有改進。 3.火花塞孔密封圈開口較小,使火花塞套筒不易插入。容易損壞密封圈。 4.2500-3000rpm之間有共振區(qū),噪聲很大,高于或低于此轉(zhuǎn)速都很安靜。 5.原配高壓線質(zhì)量較差,經(jīng)過幾次拔插就不行了,建議換結(jié)實的改裝線。 6.冬天冷啟動可能有皮帶輪哨聲,熱車了消失。 7.由于發(fā)動機原因,心動版隔音與否差距甚微。 變速箱:三菱的F5M41--具有扭矩容量大,傳動效率高,振動和噪音低,維修方便、換檔輕便等特點,由于采用了先進的雙錐面等同步技術(shù),使得換檔操作非常輕便、可靠.要說一下,05年下半年以前,這個變速箱使用的是單錐面齒輪技術(shù),所以這之前的變速箱1-2檔比較難掛。之后全使用雙錐面齒輪技術(shù),所以掛檔順滑容易。 離合器:總共使用過三種:三菱、重慶大金、長春一東,三菱及大金都不錯, 一東的不太穩(wěn)定,有時出現(xiàn)起步抖動現(xiàn)象,F(xiàn)在裝車的及可能是大金的居多。 采用液壓離合,但試過FML的液壓踏板過輕,腳感不如賽馬及凌帥好。 注意特點: 1.該機不建議用嘉實多磁護及統(tǒng)一機油 2.使用博世FR78X火花塞效果比用NGK銥金好,但火花塞壽命短,據(jù)說只有3-4Wkm。 3.發(fā)動機機油容量3L, 記得問4S要那剩下的一升。 4.哈飛,東南,比亞迪的保養(yǎng)期都是5000km,唯獨FML是7500km,海馬應(yīng)該是不可能提供半合成的機油的 所以各位買心動的朋友還是按5000km保養(yǎng)吧。 總的來說,4G18質(zhì)量很穩(wěn)定,國產(chǎn)程度比較高。適合市區(qū)行駛,長途也不差,超車很快。 第二代4G18的省油訣竅是MVV(垂直渦流稀薄燃燒),混合氣體在進氣道隔板和縱渦控制活塞的共同作用下,在氣缸內(nèi)形成一個縱向垂直的渦流,使得汽缸內(nèi)的混合氣濃度能從內(nèi)到外逐漸降低,再由ECU調(diào)節(jié)點火時間,使氣缸內(nèi)的火焰?zhèn)鞑ニ俣茸羁。通過這點來提高發(fā)動機熱效率,降低燃油消耗。另外,4G18發(fā)動機的壓縮比是9.5,處在比較低的范圍內(nèi),所以能夠帶來的好處是對93號和90號燃油都能較好適應(yīng)。這樣給4G18發(fā)動機帶來了極強的適應(yīng)能力。 海馬自主全新HA-1.6系列發(fā)動機,是海馬“藍色引擎”自主動力總成戰(zhàn)略下的全新力作,具備高動力、低排放、低油耗、環(huán)保節(jié)能等特點,最大功率85.8Kw/6000rpm,最大扭矩154N·m/4500rpm,在原基礎(chǔ)上提升15%以上。同時,HA-1.6系列發(fā)動機采用博世發(fā)動機電腦管家、Ladder-Frame發(fā)動機結(jié)構(gòu)設(shè)計、閉環(huán)控制電噴系統(tǒng)、順序多點燃油噴射系統(tǒng)等四大節(jié)油科技,打造了海福星節(jié)油的核心優(yōu)勢。配合科學(xué)燃燒室、低排放及輕量化發(fā)動機設(shè)計,有效控制油耗及排放,使海福星百公里等速油耗降低到4.9L(60Km/h)。
回答者:2016-11-14 00:00
東南 V3菱悅: 強烈推薦 性價比好,動力強 我是11年7月買的車,我在1800的時候跑了次長途去山東,由于沒出磨合不敢跑高速,但是車友會的人說沒事,但是我還是走的國道,平均百公里速度80,但是超車的時候100 11
提問者:怕被npan2013-04-22
1 換完水泵等件,車跑起來和以前一樣嗎? 2 車裝有發(fā)動機護板嗎? 3 怠速著車發(fā)動機穩(wěn)嗎? 4 回答我以上幾個問題,我?guī)湍阏夜收稀?/p>
提問者:2013-04-27
做下動平衡和前速 前輪100邁抖是后輪動平衡需要做了 相反 后輪抖則是前輪
提問者:dj6q67x2013-03-13
這個異響應(yīng)該與車輛共振有關(guān),共振導(dǎo)致的異響比較多,尤其是國產(chǎn)車共振現(xiàn)象居多。您可以打開發(fā)動機蓋,之后原地空擋提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速,這樣檢查會比行駛中查找異響更容易,但是有些異響還是需要在行駛中才能體現(xiàn)出來的。
提問者:為什么20120122014-04-26
狗紅根據(jù)您所說的情況,方向盤抖動,對于車身抖動主要是車身數(shù)據(jù)(四輪定位)不在標(biāo)準(zhǔn)范圍值之內(nèi)(大事故除外),期間會由于行駛沖擊、輪胎的磨損等造成。其次是各個懸掛系統(tǒng)的橡膠膠套和發(fā)動機、變速器的支撐棘爪,是否老化造成工作性能
提問者:wts8272013-07-26
我覺得可以,P檔既是停車檔、空擋,當(dāng)然可以啟動發(fā)動機了!當(dāng)然,一定要在車完全停止時才可使用P擋,否則會損壞自動變速器的。順便為樓主奉上我自己收藏的《自動擋車使用六大誤區(qū)》,很實用的! 誤區(qū)1、自動擋車長時間停車時,換
提問者:ah_tclhl2013-07-21