提問者:lxyml2014-10-13 00:00
凱迪拉克ATS后邊28T或者是25T 是啥意思?
進(jìn)口的ATS只有28T一種動力,國產(chǎn)的加長版ATS-L才有25T和28T。也就是一種排量,兩種調(diào)校的發(fā)動機(jī),數(shù)字可以理解為馬力值 車型 25T車型 28T車型 發(fā)動機(jī)類型 2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī) 最大功率 230馬力(169千瓦) 279馬力(205千瓦) 最大功率轉(zhuǎn)速 5500rpm 5500rpm 峰值扭矩 353!っ 400牛·米 峰值扭矩轉(zhuǎn)速 2000-4000rpm 2900-4600rpm
回答者:nfjgd2016-10-13 00:00
凱迪拉克ATS-L優(yōu)點:動力有所提升,內(nèi)飾做工細(xì)膩,配置豐富缺點:品牌認(rèn)知度稍遜對手凱迪拉克XTS優(yōu)點:美國凱迪拉克外形風(fēng)格,動力強(qiáng)勁缺點:車身過于沉重,空氣動力學(xué)差
提問者:dhb43071970-01-02
可能改裝的過程哪里出錯了吧!你這款車需要解碼的,不解碼燈光點不亮,或者閃爍!具體哪里改裝的去哪里檢查看看,一般改裝氙氣燈原車的任何功能都會保留的!原車的任何線路也都是不動的!
提問者:2015-11-05
ATS吸引我的就是它的運動本質(zhì), 對我這個性能崇拜者來說這已經(jīng)足夠了,但是對于大多數(shù)消費者而言這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,因為單一屬性的產(chǎn)品永遠(yuǎn)會成為少數(shù)派的選擇。ATS-L就打破了這個尷尬局面,更平順的動力與舒適性大空間表現(xiàn)都是
提問者:ktly20012015-10-01
都是4缸的情況下我覺的ats比較好,起碼坐進(jìn)去值40w。要是和6缸的比,到140往上踩會覺得六缸的動力還有,4缸也會提速,但是不是很有信心。我指長時間高速巡航,要是瞬間踩到160倆車都沒問題。
提問者:弒神V95272014-09-02
先在儀表盤中間的屏里設(shè)置選項把瞬時油耗選上,然后選左右小屏隨便一個,上下翻就好了。我正常中間顯示速度,左邊瞬時油耗,右邊顯示胎壓或?qū)Ш健?/p>
提問者:liuze87622016-01-17
理論上是這樣的,越靠外圈的單圈讀取數(shù)據(jù)就越多,D盤一般比E盤靠外,所以理論上讀取D盤的東西會比較快。同理,C盤就是硬盤中最快的區(qū)域,虛擬內(nèi)存放在C盤是最高效的,殺毒軟件放C盤是最高效的,軟件安裝在C盤也是最高效的。前提是
提問者:savagedd2016-08-08