提問(wèn)者：q3124410612014-02-25 00:00
您好！ 關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題，由于沒(méi)有見(jiàn)到現(xiàn)車(chē)，分析主要的故障原因應(yīng)該是節(jié)氣門(mén)出現(xiàn)積碳造成的，還有就是進(jìn)氣道內(nèi)部出現(xiàn)積碳，在涼車(chē)時(shí)吸附一些汽油，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)就會(huì)造成混合氣過(guò)稀，從而導(dǎo)致涼車(chē)怠速不穩(wěn)。所以您要檢查節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道部位的積碳是否過(guò)多，如果多的話，就會(huì)造成空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，使燃燒不正常。建議您在清洗節(jié)氣門(mén)的同時(shí)，還要清洗發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道和燃燒室內(nèi)部的積碳，積碳過(guò)多的話，可以選用打吊瓶的方法進(jìn)行。
回答者：ylsflbf2016-02-25 00:00
車(chē)身抖動(dòng)的根源是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。一、怠速不穩(wěn)的分類(lèi) 1.如何觀察怠速不穩(wěn) ①觀察發(fā)動(dòng)機(jī)缸體抖動(dòng)程度，也可以觀看機(jī)油尺把晃動(dòng)的程度，平穩(wěn)的油尺把很清晰，抖動(dòng)的油尺把看起來(lái)是雙的；②從發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表或讀數(shù)據(jù)塊觀察，轉(zhuǎn)速以怠速期
提問(wèn)者：KamiPriSama2013-04-27
1 ，怠速高 2 ，缺齒輪油 3，更換變速桿總成 這三種原因的任何一個(gè)，都會(huì)造成你說(shuō)的現(xiàn)象。
提問(wèn)者：IamX22013-05-07
怠速高有可能是： 1)進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏 當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。當(dāng)漏氣位置只影響個(gè)別汽缸時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)較劇烈的抖動(dòng)，對(duì)冷車(chē)怠速影響更大。常見(jiàn)
提問(wèn)者：14dz62bg2013-04-03
電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速是靠電子設(shè)備自動(dòng)調(diào)解控制的，通常冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較低，機(jī)油流動(dòng)性差，油氣混合不充分，為保證怠速的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速應(yīng)該達(dá)到1200——1600轉(zhuǎn)左右；隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度不斷上升，怠速也逐漸下降，最后維持
提問(wèn)者：aa6qoy9e72015-05-29
你的這部車(chē)子的現(xiàn)象，不是油品和油路的故障，而是低溫節(jié)氣閥與溫度傳感器或連接的芯片出了故障。一般車(chē)子，當(dāng)在啟動(dòng)時(shí)，都會(huì)有溫度傳感器的感應(yīng)溫度探頭將節(jié)氣閥和機(jī)體的溫度自動(dòng)傳感到車(chē)上的電腦芯片中，根據(jù)模糊理論有電腦芯片指揮，控
提問(wèn)者：fplc19852013-05-05
你好，我的車(chē)也剛剛買(mǎi)不久 也是常州光陽(yáng)GP 起步表頭顯示4000轉(zhuǎn)左右。這個(gè)每臺(tái)車(chē)都一樣。踏板車(chē)一般也是要3千多起步的。 冷車(chē)啟動(dòng)怠速3000轉(zhuǎn)熱車(chē)后下降500轉(zhuǎn)。。后來(lái)我自己調(diào)低怠速。熱車(chē)1500左右，冷車(chē)2000
提問(wèn)者：gggaijt...2013-09-11
