提問(wèn)者:小笨蛋ctt2013-07-27 00:00
奧迪A84.2 FSI quattro 6檔帶DSP(動(dòng)態(tài)換檔程序) 和S檔(運(yùn)動(dòng)檔)的手動(dòng)/自動(dòng)一體式變速器 tiptronic 和 雷克薩斯LS460 性能詳細(xì)比較 和 突出特點(diǎn) 價(jià)格 誰(shuí)能告訴我 謝謝
性能的話雷克薩斯根本不是奧迪對(duì)手.兩車(chē)的風(fēng)格不同雷克薩斯更注重舒適性突出的是靜溢性乘客坐在車(chē)子幾乎聽(tīng)不到風(fēng)噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音.而雷克薩斯LS460 最大技術(shù)亮點(diǎn)就是全球首創(chuàng)8自動(dòng)變速箱,8自動(dòng)變速箱目前是轎車(chē)變速箱檔位最多的,風(fēng)阻系數(shù)0.26風(fēng)阻系數(shù)是同級(jí)別車(chē)中最低的,低的風(fēng)阻系數(shù)可以減少汽車(chē)油耗行駛穩(wěn)定性好風(fēng)噪低. 而有比德國(guó)同級(jí)別更豪華的配置這是日系車(chē)的優(yōu)勢(shì),例如19個(gè)汽車(chē)哈曼卡頓高級(jí)音響,空氣懸掛,后排DVD娛樂(lè)系統(tǒng),4區(qū)自動(dòng)空調(diào),倒車(chē)影像監(jiān)視系統(tǒng),DVD語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng), 電動(dòng)吸附式車(chē)門(mén)及后備箱門(mén),倒車(chē)?yán)走_(dá) ,泊車(chē)輔助系統(tǒng)這些裝備都可以看出日本車(chē)對(duì)乘客比較關(guān)注細(xì)致考慮全面完全是一款乘坐車(chē). 奧迪A84.2 FSI quattro德國(guó)在技術(shù)方面的領(lǐng)先是世界公認(rèn)它在技術(shù)層面上的東西遙遙領(lǐng)先于別國(guó)品牌,而奧迪品牌是進(jìn)入中國(guó)最早的高檔汽車(chē)品牌之一,在中國(guó)市場(chǎng)上奧迪作為政府指定采購(gòu)車(chē)足見(jiàn)信譽(yù)比較好,大街小巷都可以見(jiàn)到奧迪的身影,可見(jiàn)奧迪品牌較深入中國(guó)百姓的人心,民眾心中這個(gè)品牌更是無(wú)人不知無(wú)人不曉,在高檔車(chē)市場(chǎng)有著舉足輕重威望.眾所周知德國(guó)高檔轎車(chē)有三個(gè)品牌分別是奔馳 奧迪 寶馬,在做工上奧迪已經(jīng)超越了雙B(雙B值得是BENZ奔馳和BMW寶馬)完全可以與日本高檔品牌在做工上一較高下,奧迪更突出內(nèi)在的技術(shù)層面雖然在細(xì)節(jié)的注重上不如日本車(chē)但絕對(duì)有著比雷克薩斯更好的操控性無(wú)論是靈活性、安全性,或平穩(wěn)性均表現(xiàn)出色。亮點(diǎn)ASF全鋁車(chē)身框架結(jié)構(gòu)剛度提高60%,焊點(diǎn)減少40%,重量更輕。tiptronic變速箱,Quattro四驅(qū)系統(tǒng)奧迪引以為傲的全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù),quattro四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力時(shí)刻有效地分布配到四個(gè)車(chē)輪上,配合托森(Torsen)機(jī)械式中央差速器確保四條輪胎的抓地力.在舒適性配置奧迪A8也也不失色,例如MMI系統(tǒng)導(dǎo)航系統(tǒng) 太陽(yáng)能天窗 AAS可調(diào)空氣懸架系統(tǒng) BOSE音響 車(chē)載冰箱 倒車(chē)影像等.可以看出日本車(chē)更注重豪華性而德國(guó)更注重技術(shù)含量.
回答者:Laurentf4u2016-07-27 00:00
我的就是12款A(yù)6L 2.5FSI舒適。。各項(xiàng)按0~5星評(píng)價(jià)。 外觀:4.5星,新款大燈組合足夠漂亮,動(dòng)感,特別是日間行車(chē)燈,那叫一個(gè)迷人。車(chē)?yán)锴很不錯(cuò),細(xì)節(jié)處理很贊! 內(nèi)飾:4.8星,豪華,科技感,新款折疊式顯示
提問(wèn)者:HUANGYINQIAO2014-04-25
那是傳動(dòng)軸,最新款的A6L 從2.8FSI 以上的都是全時(shí)四驅(qū),叫做quattro 全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)。 工作原理 : Quattro的核心是Torsen中央差速器,他比任何電子控制技術(shù)更快的調(diào)節(jié)前后軸力量的分配。
提問(wèn)者:925147394zxc2013-08-05
這個(gè)好像沒(méi)的什么可以徹底的解決辦法,這個(gè)和 汽車(chē)生產(chǎn)設(shè)計(jì)有關(guān)的 像寶馬 奧迪這些較高檔的汽車(chē) 馬力較大的汽車(chē). 不管是不是新車(chē)都會(huì)出現(xiàn)少機(jī)油的現(xiàn)象的. 平常的車(chē)的 有都化油器的 如果這類車(chē)出現(xiàn)少機(jī)油 而其排煙管冒出來(lái)的是
提問(wèn)者:xiangquana2013-05-30
優(yōu)點(diǎn):漂亮,我相信很多人看了這款A(yù)6L 都覺(jué)得很大方,很漂亮!我個(gè)人覺(jué)得大方,漂亮!伸縮屏幕帶給了很多科技感,中控簡(jiǎn)潔,我喜歡,MMI上手容易,導(dǎo)航略有點(diǎn)復(fù)雜 綜述:空間大,外觀靚,油耗低,舒適度好很大,駕駛位置很寬敞,
提問(wèn)者:qw3241152015-02-03
新奧迪A6L搭載的3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),使用的機(jī)械增壓采用了很多新技術(shù),克服了以前的機(jī)械增壓高速時(shí)拖累發(fā)動(dòng)機(jī)扭力的缺陷,在同級(jí)別相比,其動(dòng)力超越了寶馬530,奔馳E350,雷克薩斯GS300,英菲尼迪M35,躍居同級(jí)別第
提問(wèn)者:丶志卜說(shuō)悲傷丿2013-03-29
木有,奧迪A6L 2012款只有最頂配50 TFSI quattro 豪華型才有車(chē)內(nèi)氛圍燈。廠商指導(dǎo)價(jià):74.26萬(wàn)那款,連選配都不行。 但30FSI舒適型后排加熱是標(biāo)配。
提問(wèn)者:chen62681842014-01-30