提問者：xxb64592013-06-25 00:00
汽車的 防抱死系統(tǒng)其工作原理是：依靠裝在各車輪上高靈敏度的車輪轉(zhuǎn)速傳感器以及車身上的車速傳感器，通過計(jì)算機(jī)控制。緊急制動(dòng)時(shí)，一旦發(fā)現(xiàn)某個(gè)車輪抱死，計(jì)算機(jī)立即指令壓力調(diào)節(jié)器使該輪的制動(dòng)分泵泄（減）壓，使車輪恢復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)。ABS的工作過程實(shí)際上是抱死－松開－抱死－松開的循環(huán)工作過程，使車輛始終處于臨界抱死的間隙滾動(dòng)狀態(tài)，有效地克服緊急制動(dòng)時(shí)的跑偏、側(cè)滑、甩尾，防止車身失控等情況的發(fā)生。國家標(biāo)準(zhǔn)GB13594對(duì)ABS有明確規(guī)定，ABS屬于機(jī)電一體化零件，由下列構(gòu)件組成：一個(gè)或幾個(gè)傳感器；一個(gè)或幾個(gè)控制器和一個(gè)或幾個(gè)調(diào)節(jié)器。 ABS系統(tǒng)并不是每次采取制動(dòng)都工作，它只有在車輪接近于抱死時(shí)才起作用。其工作時(shí)并不是悄無聲息的，在踩住制動(dòng)踏板的同時(shí)如果ABS工作，會(huì)產(chǎn)生適當(dāng)?shù)脑胍�，制�?dòng)踏板也會(huì)產(chǎn)生脈動(dòng)而反復(fù)拱腳，這是ABS系統(tǒng)在自動(dòng)調(diào)節(jié)制動(dòng)油壓屬正�，F(xiàn)象。在制動(dòng)時(shí)始終用腳踩住剎車踏板不放松才是正確的。 ABS系統(tǒng)對(duì)制動(dòng)液的要求非常高，因此添加制動(dòng)液必需嚴(yán)格按照使用說明書上的要求，禁止摻雜不同型號(hào)的制動(dòng)液。一般來說，應(yīng)一年更換一次相同型號(hào)的制動(dòng)液。也可以選用DOT3或DOT4醇基型制動(dòng)液。 裝有ABS系統(tǒng)的車輛應(yīng)嚴(yán)格遵循規(guī)定的輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)要保持同軸輪胎氣壓的均衡，嚴(yán)禁使用不同規(guī)格的輪胎。
回答者：校驗(yàn)和的份兒2016-06-25 00:00
兄弟這個(gè)是解決不了的，對(duì)于奇瑞車這是正常的不管是設(shè)計(jì)還是用的配件材料奇瑞車就是這樣，你也不必要擔(dān)心斷是斷不了的，它就是這樣只能代步你也不能要求的太高啊。
提問者：zfof764802013-09-12
【配置】君越3.0L自配置全面【加速】君越3.0L自力足【配置】新君越2.4L自安吉星實(shí)用【空間】新君越空間寬敞【外觀】新君越外觀氣【噪音】君越2.4L自噪音控制【加速】君越2.4L自加速性能【噪音】君越2.4L自車內(nèi)安
提問者：fd44554542016-08-21
首先清洗節(jié)氣門體 電腦編程、 不行更換加速踏板 準(zhǔn)搞定
提問者：aogyzl2013-05-19
1、踩制動(dòng)踏板時(shí)用力不可太輕。因?yàn)檠b有ABS系統(tǒng)的剎車，當(dāng)我們用力踩下踏板時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)有陣陣抖動(dòng)，不知道的人還以為出了問題，往往趕緊松力。其實(shí)，ABS就像以前那種“人工點(diǎn)剎”，上述狀況是ABS間歇收放制動(dòng)壓力的結(jié)果。在
提問者：akito1232014-01-25
你好，我的308用起來一般風(fēng)速就開2檔，感覺制冷大概在2-3分鐘，整車就涼下來了。油門踏板處風(fēng)口也很好，只是個(gè)人感覺出風(fēng)口有點(diǎn)靠邊，左腳可能吹不到風(fēng)，不過也不影響。如果你注重腳步風(fēng)力，你可以只選擇往腳步吹。個(gè)人感覺，如果
提問者：fatynn2013-10-30
這種故障應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)出現(xiàn)共振之后傳到了油門踏板上。出現(xiàn)這種現(xiàn)象有兩種可能性，一是發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)后加裝的配件出現(xiàn)了松動(dòng)導(dǎo)致的共振，比如說后加裝的警報(bào)器等。其次，主要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的各種管路及線束是否沒有固定到位，或是發(fā)動(dòng)機(jī)
提問者：AuroraXCN2013-05-30
