提問者：el16032014-12-11 00:00
每次我都等到水溫上來一點(diǎn)，轉(zhuǎn)速到最低我才走，這樣對不對，還有大漢冷車的時(shí)候P檔換經(jīng)過R檔的時(shí)候都會竄一下，是不是正常
你的熱車方法很正確 1、緩速慢行是熱車之道對于一大早起來隔夜熱車和長時(shí)間不用車的車主來說，汽車啟動之后，應(yīng)立刻檢查一下汽車儀表盤上面的各種儀表燈，看各種部件的指示燈是否正常。如果沒有問題，車主可以采用低轉(zhuǎn)速緩慢行駛的方法來熱車，出行時(shí)間和能源利用兩不誤。 2、30秒機(jī)油才能流到位車子經(jīng)過長時(shí)間的停放，引擎內(nèi)的機(jī)油會流回到引擎下部的機(jī)油底殼內(nèi)。因此長時(shí)間不用車，如隔夜后發(fā)動引擎，引擎的上半部沒有機(jī)油，處于缺乏潤滑的狀況。大約要在發(fā)動后30秒左右，才會因機(jī)油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)將機(jī)油運(yùn)送到引擎最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。 3、90℃ 汽油才能霧化引擎在未達(dá)工作溫度之前(大約為攝氏90-110度之間)，其供油系統(tǒng)因溫度尚低，均無法有效地將汽油完全霧化。若直接啟動行駛，容易造成部分汽油因無法快速霧化而回流到機(jī)油箱，造成機(jī)油變質(zhì)。冷引擎要達(dá)到正常工作溫度，需要七八分鐘到十幾分鐘不等，但在這段時(shí)間中，不需要原地?zé)彳嚂r(shí)間太長，南方1分鐘以內(nèi)，北方1.5分鐘，東北及西北地區(qū)2分鐘左右，只要不以高速行駛就無妨。 4、熱車時(shí)不要開暖風(fēng)冬季開暖風(fēng)不是用壓縮機(jī)，而是利用發(fā)動機(jī)的冷卻液溫度制熱，也就是通過鼓風(fēng)機(jī)把發(fā)動機(jī)本身釋放出的熱量吹進(jìn)車廂內(nèi)。雖然鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)需要電，會增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷從而耗油，遠(yuǎn)不及夏天開空調(diào)時(shí)的油耗程度。但是剛啟動汽車或者還在熱車時(shí)，不要開暖風(fēng)，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)還沒有熱，吹進(jìn)來的也是冷風(fēng)，不僅耗電還增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷。另外，怠速停車時(shí)最好也不要開暖風(fēng)。 P檔換經(jīng)過R檔的時(shí)候都會竄一下，正常望采納！謝謝
回答者：weiweiaiu2016-12-11 00:00
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提問者：suyu8201282015-12-01
熱車無倒檔，可考慮檢查以下零部件：1.變速箱油路閥體；2.變速箱控制電腦；3.變速箱內(nèi)部摩擦片、離合器片等燒蝕。
提問者：Nefissekems2014-09-25
您好，估計(jì)您是北方地區(qū)的用戶，其實(shí)不光是漢蘭達(dá)存在這樣的現(xiàn)象。在冬天早晨著車時(shí)，油溫較低，水溫低，在轉(zhuǎn)數(shù)表下降至1000轉(zhuǎn)左右時(shí)行車還是出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的現(xiàn)象，這是正常的，也不會對車輛造成損害，目前的發(fā)動機(jī)在冬天只需待轉(zhuǎn)速平
提問者：adee1016822014-05-09
您好，建議樓主確定一下是否為共振的聲音，樓主可以做個(gè)參考。
提問者：tydnver2016-08-04
原地著車以后，讓發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘就可以了，希望回答能夠?qū)δ阌袔椭?/p>
提問者：2015-12-01
根據(jù)您提供的情況，應(yīng)該是發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)數(shù)高所發(fā)出的轟鳴聲，空檔聲音大，掛擋后聲音正常了。不知道您有沒有注意發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)表的指示數(shù)字是多少轉(zhuǎn)。 您的車是新車，按理說不會有大的故障。應(yīng)該是在冬季受寒冷天氣影響，車輛發(fā)動機(jī)內(nèi)的油
提問者：vhaodiu2013-10-20
