提問者:qiowang2013-05-31 00:00
與汽車有關(guān)的,srx是什么?
SRX 高科技SUV 凱迪拉克SRX 凱迪拉克 SRX融合了美國最先進的汽車科技和工藝(Art & Science),從標準的計算機設(shè)計工藝到高科技的航天技術(shù)對材質(zhì)的影響,再到內(nèi)飾的用料,無不展現(xiàn)了現(xiàn)代科技與藝術(shù)融合的結(jié)晶。SRX極為大膽的線條和修長軒昂的外表,讓SRX在眾多輪廓柔和的車型中顯得如此特立獨行。其令人驚鴻一瞥的設(shè)計,體現(xiàn)了CADILLAC最新的設(shè)計思想:造出能讓消費者立即動心的車輛。 SRX使用的4.6升Northstar北極星V8 D-VVT雙進排氣可變氣門正時引擎,配備標準的五速自排變速箱,有四驅(qū)及后驅(qū)車款的選擇。SRX 最大的賣點,是其強大的動力,優(yōu)越的操控性,比一般轎車要高3吋又較SUV低4吋的乘坐高度,以及更勝同級豪華SUV的車廂空間 (車長達195吋)。 SRX還采用了“電傳線控”油門控制系統(tǒng)(ETC),取代了油門踏板和油門之間的機械傳動。通過油門踏板位置傳感器(Pedal Position Sensors)、引擎控制傳感器(Engine Control Sensors)、自動巡航命令(Cruise Control Commands)、防側(cè)滑控制記錄(Traction Control Events)、以及引擎控制模塊(Engine Control Module)發(fā)出的變文件能量指令(Transmission Shift Energy Commands),系統(tǒng)接受到動力輸出信號。ETC有助于最大限度降低油耗,同時保證動力強勁、排放清潔。引擎控制系統(tǒng)在車輛運行環(huán)境下,按照司機的要求,準確而不著痕跡地調(diào)整車輛的運行狀態(tài),讓司機只能感受到引擎的平順敏捷。它還能集成其它功能,例如自動巡航控制、扭力管理、防滑平衡控制等,既簡化了硬件,又提高了可靠性。
回答者:skyboywenbin2016-05-31 00:00
奔馳ML350: 3.5L的V6發(fā)動機工作相當平穩(wěn),車內(nèi)絲毫感覺不到振動。加油提速,超過2噸的車身似乎并沒有給發(fā)動機帶來沉重的負擔,新款奔馳ML350的動力還是很充沛的。以半腳油門持續(xù)提速,7擋自動變速器的換擋
提問者:tzq12062013-06-18
看看這個比較吧。 在國際汽車市場上,豪華SUV有不斷走熱的趨勢,且越來越得到高端汽車市場的寵愛,不斷吞食高檔轎車的市場。豪華SUV購買者最不滿意的兩個方面就是油耗和環(huán)境污染。這并不是說車主負擔不起汽油費,問題在于
提問者:uuwQ14230359782015-09-17
看看這個比較吧。 在國際汽車市場上,豪華SUV有不斷走熱的趨勢,且越來越得到高端汽車市場的寵愛,不斷吞食高檔轎車的市場。豪華SUV購買者最不滿意的兩個方面就是油耗和環(huán)境污染。這并不是說車主負擔不起汽油費,問題在于購
提問者:zwbogrzh2013-07-05
你好,首選Q5,奧迪Q5的外形和兄弟車Q7有類似之處,但比它哥哥柔和時尚,少了Q7的彪悍,更增添了幾分硬朗帥氣,總體上實現(xiàn)了經(jīng)典的奧迪精致外觀和SUV特性的完美結(jié)合。奧迪Q5有著絕佳的駕駛舒適性,寬大的擋風玻璃保證了寬闊
提問者:bigtle2013-03-14
奔馳ML350: 3.5L的V6發(fā)動機工作相當平穩(wěn),車內(nèi)絲毫感覺不到振動。加油提速,超過2噸的車身似乎并沒有給發(fā)動機帶來沉重的負擔,新款奔馳ML350的動力還是很充沛的。以半腳油門持續(xù)提速,7擋自動變速器的換擋過
提問者:無語TAT2015-08-27
2009年4月20日 上海 2009上海國際車展,上海通用汽車展臺眾“星”云集,其中最閃耀的無疑是亞太地區(qū)首度亮相的凱迪拉克全新一代SRX。矚目風范的內(nèi)外設(shè)計,震撼表現(xiàn)的全新SIDI智能直噴發(fā)動機及e-AWD智能全驅(qū)系統(tǒng)
提問者:qq10954930422013-08-30