提問者：ANQINGBOJIA2016-01-23 00:00
奔馳（進(jìn)口）奔馳B級-電動耗油怎么樣
比較兩款車更好主要是看價格、油耗、動力、操控、安全、后期保養(yǎng)等。 B級車是緊湊型車，C級車是中型車，B級是進(jìn)口，C級是國產(chǎn)，兩款車入門級價格差不多，雖然C是國產(chǎn)，但是生產(chǎn)線以及零件組裝都是按照全球統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的。再來說油耗、動力和操控，C級入門車型配備的是1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和7速手自一體變速箱，B級入門配備的是1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和7速雙離合變速箱，油耗方面由于B級車排量小，所以B級車占優(yōu)勢，但是排量小就意味著損失了動力，而且雙離合變速器開起來確實沒有什么感覺，B級車定位是一家三口的買菜車，所以也談不上什么操控而言，但是C級車定位是年輕白領(lǐng)，在操控方面可以和3系和A4L抗衡。至于安全，這個一直是奔馳的拿手好戲，無論是緊湊車還是豪華車，奔馳都是一視同仁，所以這方面兩車勢均力敵，后期保養(yǎng)的話，進(jìn)口當(dāng)然要比國產(chǎn)的更貴一些了。
回答者：58車2016-01-25 00:00
外觀口奔馳B級的外形耐看又顯大氣，尤其是前面的奔馳大標(biāo)，非常的顯檔次。整車的線條很流暢，一氣呵成。開在馬路上那回頭率還是蠻高的。內(nèi)飾內(nèi)飾做工很精細(xì)，部件拼接嚴(yán)絲合縫。車內(nèi)基本上都是軟包裝，新車味道比較小，說明用料還算講究
提問者：sonicwithtails2015-11-13
這是一部裝配18英寸AMG 5輻合金輪轂和CVT無級變速器的B170。1.7升4缸116匹馬力（85千瓦）的發(fā)動機(jī)對這個尺寸的汽車來說貌似動力不夠。的確，這部芬蘭上市的B級車中排量最低的引擎顯然只能獲得一部分人的認(rèn)同，其
提問者：afaayeo2014-09-22
B級屬于緊湊型車，C級屬于中型車。就像用E級和S級對比一樣，兩款車并沒有可比性。你所說的價格一樣的原因是B級是進(jìn)口車，C級是國產(chǎn)車，跟B級同級的國產(chǎn)車都在20萬以內(nèi)，配置還差不多，所以原裝進(jìn)口B級在各方面并不占優(yōu)，國產(chǎn)C
提問者：Tony_M2013-05-31
功率教調(diào)的問題！故意這樣設(shè)計的，想讓你們都買高功率版本的呀！
提問者：huangxiangmay2014-11-10
B級有點像箱型車，外形不好看，1系運動性很強(qiáng)，駕駛樂趣好，奧迪A1感覺比較精致，但是整體定位比1系低，A1其實是迷你的競爭對手
提問者：夢似飛花0400202014-04-22
寶馬2系運動旅行車將在成都正式上市，新車采用寶馬UKL前驅(qū)平臺打造，動力上搭載1.5T和2.0T發(fā)動機(jī)，競爭對手鎖定為奔馳B級車型。 信息點：1.對手奔馳B級 2.前驅(qū)平臺打造 3.搭1.5T/2.0T動力
提問者：2015-09-23
