提問者：fcf88492013-07-03 00:00
稍作對比了談談自己的看法吧，老實說高的相仿度難免會讓我們這些看客們在創(chuàng)意上稍有失落，不過我發(fā)現(xiàn)身份的不同就會對同一件事有不同的看法，像我這樣的不用太過于追求高品牌檔次的就會覺得它高仿對我來說是個優(yōu)勢，可以用國產(chǎn)車的價格就拿到合資車的品質(zhì)，又是高仿的思域，八代思域不言而喻已成經(jīng)典，所以像我們這車開路上了別人肯定不注意的時候會當成思域嘍，這第一說明了思域影響力大，第二也算我們占個便宜吧。有時候一件事還是仁者見仁智者見智的選擇吧。而且思銘和思域整個內(nèi)部配置差不多，但能用更少的錢買到這車，確實性價比是有一個較大的提升。而且以后就算做保養(yǎng)和維修也肯定是非常方便的，綜合來看其實高不高仿真的沒什么大不了。
回答者：shaizi921272016-07-03 00:00
我今天去4S店的時候覺得外殼的每個縫隙都封閉的不嚴密，而且按下每個縫隙會晃動的感覺，對比了下第九代思域就感覺不明顯
提問者：ku92402013-01-17
該要對發(fā)動機維修了，至少要換活塞環(huán)了。你燒機油了，易產(chǎn)生積碳，把氧傳感器包裹起來，不能產(chǎn)生可靠的信號，電腦判斷是乏恭催枷詘磺挫委旦蓮氧傳感器環(huán)了。這就是嚴重積碳的結(jié)果。 建議及時維修，否則積碳會堵塞你的三元催化器，照成排
提問者：tianxinggk62016-04-25
改思域TypeR？SI？假如改外形的話，直接把車頭包圍和燈罩拆下來，換TypeR或者SI的配件上去就可以了。假如性能一樣的話，就要換K20A的引擎和匹配的變速箱，還有排氣系統(tǒng)，輪胎，底盤、懸掛。國內(nèi)已經(jīng)有很多成功換K20
提問者：qiujieye1632013-02-24
動力小，等 以出租車，同樣的車磨損來自冷磨損，所以出租車能跑60萬家用就能跑20萬，如果燒氣出租車能跑30萬，家用的就跑10萬就好大修了！這還是大排量車 燒氣動力小，易堵噴油嘴、續(xù)航能力差，加氣難，危險性大，因為
提問者：jmmde2014-12-02
大眾尚酷1.4單增壓版可以加裝機械增壓，實際上就是恢復成原裝進口配置，真正的1.4TSI，提升明顯，風險小。
提問者：badboyya2013-09-10
四個排氣口……純屬裝逼
提問者：pxxz04682014-12-03
