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路虎發(fā)現(xiàn)神行的越野型怎么樣

提問(wèn)者:zaizai_11112015-02-13 00:00

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路虎發(fā)現(xiàn)神行是很不錯(cuò)的一款車。發(fā)現(xiàn)神行裝備了一套基于前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的四驅(qū)系統(tǒng),核心是翰德的第五代多片離合式中央差速器,路虎家族標(biāo)志性的全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)在這輛車上有所簡(jiǎn)化,有普通駕駛模式、草地/碎石地/雪地模式(為公路或戶外濕滑路面而設(shè))、泥濘/車轍模式以及沙地模式四種模式可供選擇,沒(méi)有裝備低速放大擋;喗M測(cè)試中,三個(gè)車輪都置于滑輪組上,只有一個(gè)后輪有附著力。在這樣的狀態(tài)下,三個(gè)打滑車輪出現(xiàn)一定幅度的空轉(zhuǎn),然后沒(méi)費(fèi)什么力氣就成功脫困了,很強(qiáng)大。地形反饋系統(tǒng)選擇為沙地模式,此時(shí)動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)延后換擋時(shí)機(jī),增強(qiáng)油門響應(yīng),并且允許車輪出現(xiàn)一定幅度的打滑。交叉軸狀態(tài)下,懸空車輪開(kāi)始空轉(zhuǎn),繼續(xù)深踩油門,電子系統(tǒng)開(kāi)始給打滑車輪施加制動(dòng)力,順利翻越障礙。這種項(xiàng)目對(duì)于許多專業(yè)越野車來(lái)說(shuō)也不簡(jiǎn)單,而基于前輪驅(qū)動(dòng)為主的發(fā)現(xiàn)神行,在后輪驅(qū)動(dòng)力分配比例有限且沒(méi)有后橋限滑差速器的條件下也能脫困,已經(jīng)很難得了。 剛下過(guò)雨的土路讓,泥濘/車轍地模式下油門響應(yīng)略微放緩,防止輪子陷進(jìn)泥里,駕駛者只要保持油門,車子就穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)倪^(guò)去了,沒(méi)啥特別的感覺(jué)。走爛路時(shí),發(fā)現(xiàn)神行的表現(xiàn)令人印象深刻,即使沒(méi)有獨(dú)立的底盤大梁,車身依然堅(jiān)實(shí),大部分沖擊被懸架巧妙化解,處理得干凈利索,可以放心大膽的去體驗(yàn)縱情馳騁的樂(lè)趣。駕駛員不會(huì)察覺(jué)到,四驅(qū)系統(tǒng)正在持續(xù)不斷的調(diào)節(jié)著每個(gè)車輪的動(dòng)力,能從顯示屏上看到左右后輪不同的扭矩分配情況,工作積極主動(dòng)。

回答者:ghoul1032016-02-13 00:00

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    提問(wèn)者:番禺九記釣魚場(chǎng)2016-02-05

  • 路虎發(fā)現(xiàn)神行開(kāi)空調(diào)出熱風(fēng),調(diào)不過(guò)來(lái),請(qǐng)大神指導(dǎo)

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  • 路虎發(fā)現(xiàn)神行怎么樣

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    提問(wèn)者:amanda40762015-08-05

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發(fā)現(xiàn)神行頻道

報(bào)價(jià):34.68-51.80萬(wàn)
級(jí)別:SUV
排量:2.0T 
變速箱:-

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