提問者：xihuanlim2013-10-30 00:00
全車隔音包括 四門雙層：使門板內(nèi)部形成一個箱體，更有助于喇叭的發(fā)揮，并減少車門共振，抑制風(fēng)噪、路躁 后備箱：減少一定量的路噪和排氣管噪音，改善大空腔產(chǎn)生的共振 底盤：讓底盤更扎實，降低路躁，提升駕駛舒適度 四輪眉和翼子板：最直接最有效的降低胎躁傳入車內(nèi)的噪音 引擎蓋：阻絕部分發(fā)動機噪音傳入車艙，隔熱，防止引擎蓋老化和掉色，延長使用壽命 可以搜下“道聲汽車音響論壇”，里面有很多夏利N5車型的音響升級和隔音工程改裝案例，從入門、中級、中高級、發(fā)燒級別的搭配方案應(yīng)有盡有，而且還有眾多音響達人在里面交流分享他們的改裝心得和經(jīng)驗，多跟他們交流下，參考下這些改裝案例，對你的幫助很大的。。。或者你有汽車音響方面的疑問也可以在上面提出來，都會有熱心車友和技師幫你解答的
回答者：qlv5202016-10-30 00:00
車子的發(fā)動機怠速振動的頻率和車內(nèi)后右門板的振動頻率相近或者相同了，所以引起了車內(nèi)后右門的共振。先看看車內(nèi)后右門儲物槽里是否放了什么物品導(dǎo)致共振。若沒有，懷疑是車門內(nèi)飾板和車門主體的結(jié)合部位導(dǎo)致共振。還不行就拆開看看車門主
提問者：2014-05-11
改裝用藍瑟 家用買菱悅 藍瑟改裝潛力大 菱悅的發(fā)動機不太適合改裝 菱悅和藍瑟最早是菱帥 菱帥最早是三菱EVO4代 按血統(tǒng)來說藍瑟的血統(tǒng)純正一些 因為從他們的祖宗三菱EVO4代來說發(fā)動機一直是鑄鐵的4G63發(fā)動機 鑄鐵不如
提問者：wtdbji2013-09-17
考慮考慮你頭頂眼鏡盒里眼鏡沒放好吧 在考慮這種車子 有響估計也正常吧 畢竟做工不精細 塑料直接的摩擦也很有可能啊 主要還是 叫個人聽一下具體位置 有時候可能是儲物盒里東西碰撞也有可能啊
提問者：jiacaijuan2013-03-06
朋友: 那不是空調(diào)響，由于打開空調(diào)時空調(diào)冷凝器的電機風(fēng)扇的高速轉(zhuǎn)動引起的震動。 導(dǎo)致前面的大燈框架，機器蓋鎖和機器蓋之間的共振。調(diào)整一下機器蓋和機器蓋鎖之間的間隙，或機器蓋膠墩。
提問者：an3524993992013-06-13
車子的發(fā)動機怠速振動的頻率和車內(nèi)后右門板的振動頻率相近或相同了，所以引發(fā)了車內(nèi)后右門的共振。先看看車內(nèi)后右門儲物槽里是不是放了甚么物品致使共振。若沒有，懷疑是車門內(nèi)飾板和車門主體的結(jié)合部位致使共振。還不行就拆開看看車門主
提問者：0xyl01752014-05-12
