提問者:srzom2015-01-02 00:00
今天晚上過十字路口轉彎時,方向盤像摩擦到東西似得響了幾下,同時抖動(正常轉彎,方向沒有打死,速度不超過20KM/小時),當時以為蹭到東西了,停下車檢查沒有問題。再次啟動后,發(fā)現(xiàn)方向盤在向右轉彎時(輕轉,方向盤不到90度)會有類似于那種門好久沒上油的那種嘎吱聲(或
第一,方向盤下響,喇叭導電接觸彈片摩擦異響,第二,可能平面軸承磨損。
回答者:ayre73172016-01-02 00:00
你好,有多種可能,由于提問描述的內(nèi)容有限,故這里從多個方面分析: 1、由于倒車時的速度不快,有些平時可能“難聽到”的一些“異響”可能會在這個時候更易于聽到,如門的異響(鉸鏈松動、磨損松曠等)、其他結構部件的異響。 2、變
提問者:modernfessfy2016-09-19
哪里傳出來的?
提問者:zx12192015-07-20
這個可能就是發(fā)動機共振的聲音的,檢查檢查一下的。
提問者:nvz3ayx7w2015-02-16
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明:發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構的技術狀態(tài)已
提問者:hrol84oca2016-11-30
只要是車,肯定都有異響,畢竟是成千上萬個零件拼裝而成,無需介意~
提問者:Bobby04102015-08-14
(1)異響與發(fā)動機轉速的關系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)。 、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:uhwpmj2016-03-06