提問(wèn)者：南宮蒼狼2013-01-31 00:00
自動(dòng)變速器相對(duì)于手動(dòng)變速器而言，不僅具有全新的結(jié)構(gòu)和優(yōu)越的性能，而且也有較高的使用要求。堅(jiān)持正確使用，是充分發(fā)揮自動(dòng)變速的優(yōu)勢(shì)，減少和避免故障的重要途徑。 1、正確選擇檔位 (1)Ｎ檔，適用于發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、車(chē)輛停駛、需要起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或汽車(chē)行駛時(shí)熄火再重新起動(dòng)或被其它車(chē)輛牽引時(shí)。 (2)Ｐ檔，當(dāng)汽車(chē)停駛時(shí)或汽車(chē)完全停穩(wěn)后，應(yīng)將變速手柄推入Ｐ檔。這時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)仍可自如運(yùn)轉(zhuǎn)。但汽車(chē)在行駛中，不可掛入Ｐ檔。 (3)Ｄ檔，變速手柄推入D檔，汽車(chē)在正常行駛中，變速器可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速自動(dòng)的升檔或減檔。 (4)２檔或Ｓ檔，只適用于在交通復(fù)雜的路上或在山路行駛中使用。用此檔位，車(chē)輛可由1檔起步，并可在１～２檔間自動(dòng)升降檔，并注意行駛速度不可超過(guò)70～100km/h，過(guò)快，將損傷變速器。 (5)Ｌ檔，屬低速檔。在掛入L檔后，可獲得更大的輸出功率，但不會(huì)自動(dòng)換入高速檔。同時(shí)，還可以充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用，以控制車(chē)速。用此檔位行駛，車(chē)速應(yīng)控制在50km/h以下，否則易損傷變速器。 (6)超速檔，變速桿掛入Ｄ檔，行駛中可在１～３檔間自動(dòng)升降，只有在超速檔開(kāi)關(guān)接通后，才會(huì)自動(dòng)換入超速檔，以體現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性。如果下坡時(shí)需要發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)效果或在上行緩坡時(shí)，為避免出現(xiàn)３檔與超速檔的頻繁升降，應(yīng)將超速檔開(kāi)關(guān)切斷。 (7)Ｒ檔，需汽車(chē)倒車(chē)時(shí)，應(yīng)將變速桿推入Ｒ檔。推入Ｒ檔應(yīng)是在汽車(chē)完全停止的情況下，否則易損壞變速器。 2、幾點(diǎn)注意事項(xiàng) (1)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后，需要起步時(shí)，應(yīng)踏下制動(dòng)踏板，將變速桿推入前進(jìn)檔或R檔，抬起制動(dòng)踏板，然后再緩踏加速踏板，使汽車(chē)平穩(wěn)起步。 (2)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，被車(chē)輛牽引行駛時(shí)，因發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)，變速器油泵停止工作，變速器油路無(wú)循環(huán)潤(rùn)滑油潤(rùn)滑。因此，長(zhǎng)距離被牽引，易損壞變速器。 (3)更換變速器油時(shí)，應(yīng)在變速器正常溫度時(shí)將舊油全部放盡。新油應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定選用并加注適量。方法是：先加油至規(guī)定油面高度，再起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，將變速桿由Ｎ檔掛入Ｉ檔、Ｄ檔，再由Ｄ檔依次掛入１檔、Ｎ檔和Ｒ檔。反復(fù)做幾次，然后復(fù)查油面并使之達(dá)到要求。若加注量不足，會(huì)燒毀變速器的離合器片、制動(dòng)部分以及油封等。若加注量過(guò)多，工作時(shí)油液易產(chǎn)生大量氣泡，氣泡進(jìn)入管路會(huì)出現(xiàn)氣阻、過(guò)熱而加劇變速器的損壞。
回答者：s0clq7x2016-01-31 00:00
提車(chē)注意事項(xiàng)以及驗(yàn)車(chē)的步驟 1)確認(rèn)新車(chē) *)出廠日期(必須是一個(gè)月內(nèi)生產(chǎn)的) *)車(chē)架號(hào) *)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào) *)產(chǎn)品合格證(號(hào)碼與車(chē)架號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)一致) *)產(chǎn)品說(shuō)明書(shū) *)車(chē)型、功率
提問(wèn)者：gotoasam2014-02-13
清洗下節(jié)氣門(mén)油路把火花塞汽油格換了說(shuō)高壓點(diǎn)火線圈有時(shí)候沒(méi)點(diǎn)火把點(diǎn)火線圈換了絕對(duì)好
提問(wèn)者：enhancing2014-06-08
如果柴油機(jī)工作時(shí)排氣管冒黑煙，這是噴入的柴油沒(méi)有得到充分的全完燃燒而造成的。沒(méi)有完全燃燒的柴油在燃燒室中高溫缺氧的情況下，分解聚合形成碳煙，其碳煙不是純粹的碳，而是一種直徑及小的聚合體。這種固體的碳煙比氣化的燃油反應(yīng)速度
提問(wèn)者：tytv2598262013-07-27
汽車(chē)排氣管冒黑煙的原因： 氧傳感器的問(wèn)題，冒黑煙，怠速不穩(wěn)，加油發(fā)抖，跟缺缸的感覺(jué)是的，去電腦解碼就行。 發(fā)動(dòng)機(jī)老了，看看空氣流量計(jì)，冒黑煙就意味著發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全，油多氣少，混合氣過(guò)濃；點(diǎn)火工作不好等。導(dǎo)致的原因就多
提問(wèn)者：maolv20122013-05-19
現(xiàn)在的轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)大多是電子控制燃油噴射型的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速熄火的原因很多，首先要分析怠速熄火的癥狀。如果發(fā)動(dòng)機(jī)一進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)熄火，我們稱(chēng)之為“沒(méi)有怠速”，引起這種故障的原因一般有：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速馬達(dá)或者怠速馬達(dá)的線路損壞
提問(wèn)者：2013-04-04
hawkeagle_wb 2015/04/24 22:31:11 發(fā)表在 6樓 樓主見(jiàn)過(guò)加油沒(méi)熄火的車(chē)嗎？我見(jiàn)過(guò)，我自己試過(guò)，忘記了解鎖就下車(chē)了，聽(tīng)不見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，加好了才發(fā)現(xiàn)沒(méi)熄火
提問(wèn)者：cxmyx12015-04-25
