2015款速騰何時(shí)上市

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速騰在經(jīng)過官方“默默”的全系更換回本就該屬于速騰的四連桿獨(dú)立后橋之后，似乎再次回到了廣大消費(fèi)者的重點(diǎn)考慮之中。在如今戰(zhàn)火紛飛的緊湊級(jí)車市，無論是傳統(tǒng)的日系三強(qiáng)和馬自達(dá)的亂入攪局，還是美國群雄的集中發(fā)力，似乎都已經(jīng)在撼動(dòng)速騰在中國購車者心中的位置。然而對(duì)速騰來說雪上加霜的是“同門異性的兄弟”上海大眾虎視眈眈速騰良好的口碑和銷量很多年后終于有所動(dòng)作，NMC給人一種驚艷的感覺，定位也是豪華緊湊級(jí)，預(yù)計(jì)價(jià)格區(qū)間為16-23萬（高性能版售價(jià)會(huì)明顯高出），新車上市的時(shí)候可能會(huì)啟用新的家族命名，也有可能定名為“凌渡”。無論怎樣一汽大眾很清楚，只有同樣懸掛“VW”標(biāo)志的汽車才是對(duì)自己最大最根本的威脅，所以一汽大眾加快了速騰車型更新?lián)Q代的速度，原定2015年第一季度上市的北美版2014款JETTA（中國的速騰就是引進(jìn)北美版的JETTA）將會(huì)最早于2014年第四季度晚些時(shí)候和大家見面，也就是我們所說的2015款速騰，一汽大眾寄希望于這些動(dòng)作可以維持住這個(gè)金字招牌在如今烽火彌漫的緊湊級(jí)市場(chǎng)的口碑和銷量，但是改變要讓購車者看到實(shí)惠，看到升級(jí)才會(huì)有實(shí)質(zhì)的影響，接下來就讓我們看看一汽大眾的誠意到底有多大。 1.全系更換EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)（與高7同款）并取消1.8TSI這款動(dòng)力增加高功率版（150馬力）的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)然這款動(dòng)力只屬于旗艦版。GLI也會(huì)同時(shí)更換最新的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性也有提升！ 2.改變前臉設(shè)計(jì)，同之前紐約車展上市的北美版，但大燈等局部極少的部分會(huì)有不同，當(dāng)然懂得人都知道，這是因?yàn)閲�產(chǎn)版和北美版配置不同造成的（減配）。 3.全新的內(nèi)飾風(fēng)格，有興趣的朋友其實(shí)可以自己搜索一下2014款北美JETTA，都有很多圖片。沒錯(cuò)！就會(huì)是那個(gè)樣子了。你沒有看錯(cuò)！儀表盤和方向盤也會(huì)是那個(gè)樣子！ 4.無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，自動(dòng)大燈等功能將來到高配車型上。 5.將會(huì)搭載全新的多媒體主機(jī)，高配車型也會(huì)有自帶的多媒體系統(tǒng)了，不再是旗艦版的專屬，雖然屏幕可能會(huì)小一點(diǎn)，至少堵住了很多“4兒子”給你“導(dǎo)航強(qiáng)奸包“的嘴，你說呢？ 6.新的座椅面料，這個(gè)對(duì)實(shí)際影響不是很大，但是大眾很吹噓效果多么多么好，至少本人不覺名利。 7.新的車身漆皮顏色，這個(gè)還要繼續(xù)參考高爾夫7，至少金色好看了許多. 8.增加了內(nèi)飾氛圍燈，好吧這一點(diǎn)沒什么好說的，就加了兩個(gè)燈...... 說了不少有“提升”的部分，下面就說點(diǎn)令人失望的部分。 1.整車依然是基于PQ35平臺(tái)，這個(gè)無可厚非，畢竟這次只是中期改款，在原有車型上進(jìn)行的調(diào)整，而不是一款新車，平臺(tái)不變常理之中。 2.電器平臺(tái)也沒有得到升級(jí)，這一點(diǎn)的影響似乎在消費(fèi)者心中比較糾結(jié)，畢竟一款十幾萬的車沒有水溫表實(shí)在是讓人抓狂，而且雖然表面全系標(biāo)配ESP但卻是如今看來比較過時(shí)的博世第7代，人家博世都出到第9代了，實(shí)際表現(xiàn)車別還是很大的。但也有希望，因?yàn)橐黄�大眾并沒有咬定就不換電器平臺(tái)，本人得到的消息是還在量產(chǎn)前的最后測(cè)試中，有可能會(huì)更換。 3.官方標(biāo)價(jià)不變，按理說這應(yīng)該是一個(gè)值得宣傳的正面消息，其實(shí)這是大眾慣用的伎倆，表面不加價(jià)其實(shí)是變向加價(jià)，原本老款的優(yōu)惠是8000，新車上市不優(yōu)惠甚至加錢提車了，還不是加了一萬塊的價(jià)格？ 4.整個(gè)車身塑料材質(zhì)的比重會(huì)增加，金屬會(huì)降低，值得欣慰的是，高強(qiáng)度的部件沒什么改變。 總體來說，這一次的中期改款，應(yīng)該算上市中規(guī)中矩，應(yīng)該換得換了，意料之外的驚喜依然還是沒有出現(xiàn)。一汽大眾依然是僅僅握著中國人買車的心理命脈，走出恰到好處的一步，即便是誠意并不是很大，但我相信還是會(huì)有相當(dāng)多的人會(huì)為此買單。你覺得呢？希望可以幫到你!

回答者：7669858迪迪2016-12-31 00:00