開車時(shí)有3檔換到2檔，車子為什么有頓挫感

觀致3相關(guān)問題

• 車子在三、四檔時(shí)松油門，常出現(xiàn)頓挫是什么原因�。�

  呵呵，如果正常駕駛的話，在三、四檔的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都應(yīng)當(dāng)1500轉(zhuǎn)以上，此時(shí)車輛行駛速度應(yīng)當(dāng)是35km和50km以上，如果松掉油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)當(dāng)逐步降低到怠速的速度750轉(zhuǎn)。 受此影響，發(fā)動(dòng)機(jī)開始對(duì)行駛速度進(jìn)

  提問者：cuizhexin8512016-02-22

• 自動(dòng)擋汽車行駛過程中為什么會(huì)出現(xiàn)頓挫感

  　　頓挫感是因?yàn)樽詣?dòng)換擋造成的，實(shí)際上所謂自動(dòng)擋，其實(shí)和手動(dòng)擋的原理是一樣一樣的，都是大齒輪和小齒輪的轉(zhuǎn)換。所以自動(dòng)擋在太陽(yáng)輪和行星齒輪齒圈等轉(zhuǎn)換的過程，和我們手動(dòng)檔撥檔一樣的，這就難免有頓挫感了。要想沒有這種感覺是可能

  提問者：漃縸vs無(wú)萘2014-09-03

• 09款瑞虎三擋時(shí)有頓挫感，為什么

  電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致

  提問者：g1532305892016-01-10

• 帕薩特B5自動(dòng)檔換檔時(shí)有明顯頓挫感是什么原因？

  mark關(guān)于您咨詢的問題，分析主要原因應(yīng)該是壓力閥或摩擦片出現(xiàn)故障導(dǎo)致的。您先要檢查一下變速箱油的質(zhì)量是否正常，有可能是熱車后變速箱油變稀，導(dǎo)致各個(gè)壓力閥的壓力無(wú)法準(zhǔn)確地達(dá)到正常值。如果車輛使用的時(shí)間太長(zhǎng)了，有時(shí)即使是新

  提問者：2013-04-01

• 小汽車加油門時(shí)為什么會(huì)有頓挫感

  一、開車換擋抬離合時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時(shí)的車速不匹配，即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差，（大部分場(chǎng)合是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于離合器片轉(zhuǎn)速），那么就會(huì)發(fā)生頓挫現(xiàn)象�？梢婎D挫的原因就是：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時(shí)的車速不匹配，即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)

  提問者：easterngod2016-04-30