問(wèn)答

2014款標(biāo)致408手動(dòng)2.0冷車(chē)頓挫嚴(yán)重怎么回事

提問(wèn)者:呼籲低碳環(huán)保2015-04-15 00:00

最佳答案

看你的需求了 如果是家用 還是可以的 空間挺大 而且主被動(dòng)安全性好 要是您還年輕的話 那就不是太推薦了 我是408 2.0豪華周年版 均速27公里 油耗現(xiàn)在是8.9 手動(dòng)再低一到1.5 希望對(duì)你有幫助

回答者:yubaoyong1232016-04-15 00:00

標(biāo)致408相關(guān)問(wèn)題

  • 標(biāo)致408怠速時(shí)出現(xiàn)頓挫感是怎么回事

    根據(jù)描述判斷可能是油路該清潔了,一般就是火花塞,缸線,節(jié)氣門(mén),噴油嘴,汽油濾

    提問(wèn)者:wanhefeng2016-03-15

  • 東風(fēng)標(biāo)致新408在20到30碼,頓挫感

      自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。

    提問(wèn)者:vojj34412016-01-05

  • 標(biāo)致408行駛過(guò)程中收油頓挫感強(qiáng)是怎么回事

    1、高速或低速收油后再加油后動(dòng)力明顯滯帶(也就是給油后,要等幾秒才有車(chē)速動(dòng)力感)。2、發(fā)現(xiàn)車(chē)輛在慢速1擋加油到2擋時(shí),時(shí)不時(shí)頓挫感特別強(qiáng)烈。特別在跟車(chē)時(shí)多次出現(xiàn)。踩油門(mén)感覺(jué)加油加不上,然后車(chē)輛會(huì)猛的一頓后才走。有明顯的齒

    提問(wèn)者:wangvk632016-08-04

  • 為什么東風(fēng)標(biāo)致408 1.2t總是有一種頓挫感

    電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致

    提問(wèn)者:q1n9_比鉆堅(jiān)2016-01-18

  • 標(biāo)致408加速時(shí)車(chē)有頓挫感

    307的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),在轉(zhuǎn)速較高時(shí)才有較大的扭矩和功率,另外307車(chē)身不輕。這種抖動(dòng)是因?yàn)榕ぞ夭粔驅(qū)е聞?dòng)力拖起這個(gè)車(chē)費(fèi)勁。適當(dāng)提高換擋轉(zhuǎn)速,至少2500轉(zhuǎn)以上才加檔,最好3000轉(zhuǎn)換擋并保持2500轉(zhuǎn)左右行車(chē)。

    提問(wèn)者:飛天mickey2016-05-16

  • 標(biāo)致408手動(dòng)檔,1檔起步轉(zhuǎn)速加的很快,但是速度提升不快,換2檔是有點(diǎn)頓挫感。

    新手或剛接觸東風(fēng)標(biāo)志系列車(chē)吧?赡苁请x合掌握的不好(該系列的車(chē)離合重,比較難掌握),起步時(shí)離合松的太慢,換擋時(shí)又太快。慢慢體會(huì)幾天就好了。不是大問(wèn)題

    提問(wèn)者:woaijiazihan2013-05-14

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標(biāo)致408頻道

報(bào)價(jià):10.97-12.57萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
排量:1.5T
變速箱:自動(dòng)

車(chē)友關(guān)注

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