提問者:adyy.4j2013-05-05 00:00
SVS指示燈等同于發(fā)動機故障指示燈。 當鑰匙從OFF到ON之后,車輛自檢系統(tǒng)就會開始執(zhí)行,當程序檢測有故障碼存在的時候,儀表上的故障指示燈將不會熄滅,當程序檢測到系統(tǒng)無故障的時候,就會熄滅故障燈;同時,車輛在磨合后,每臺車輛自檢的時間均會不同,如車輛啟動后發(fā)動機指示燈沒有重新亮起,則為正常。 當發(fā)動機ECU檢測到故障時,SVS燈點亮;若此燈在車輛行駛過程中亮起則說明車輛發(fā)動機有故障。建議您前往服務站檢測組合儀表以及SVS控制系統(tǒng)是否故障
回答者:hkzbzxm2016-05-05 00:00
換過了 跑了沒啊,一般是要跑下就沒了。
提問者:2013-05-23
可能麻煩了 換個ECU試試
提問者:vcvvvvv12013-06-20
呵呵,檢測儀不是已經(jīng)告訴你是駕駛員點火具電阻高了么, 可能的原因有:主氣囊故障,時鐘彈簧(游絲)故障,線路故障,氣囊電腦故障, 需要你具體去查,檢測儀只是一個輔助工具。
提問者:MSssepaj2013-06-04
如果你的SVS(發(fā)動機故障燈)常亮就說明你發(fā)動機有故障了,要送去檢查了!如果只是起動時亮幾秒鐘就熄滅的則是正常的。
提問者:vebx98302013-01-07
這個需要你用診斷電腦來讀一下故障碼。根據(jù)故障碼再進行維修,這是車身穩(wěn)定系統(tǒng)的一個故障碼顯示。
提問者:匿名網(wǎng)友2015-02-25
我們先了解故障代碼P0300 含義是“檢測到發(fā)動機缺火”。 在很多維修技術人員頭腦中往往將“火”理解為“點火”,所以在進行故障診斷時往往將檢測的重點放在點火系統(tǒng)中,什么火花塞、分缸線、點火線圈,但是我們發(fā)
提問者:goodsohu2013-06-01