提問(wèn)者：anan12503412013-04-01 00:00
東風(fēng)悅達(dá)起亞K5優(yōu)點(diǎn)：國(guó)際大師級(jí)外形設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)精彩考究，形象如概念車(chē)般突出； 環(huán)繞駕駛者的儀表臺(tái)設(shè)計(jì)有特色，氛圍動(dòng)感； 車(chē)廂做工精細(xì)、用料檔次高、細(xì)節(jié)質(zhì)感上乘； 車(chē)內(nèi)空間比較合理，后座乘坐感得體； 2.4L自動(dòng)擋的動(dòng)力系統(tǒng)總體特性平順好開(kāi)； 方向盤(pán)撥片操作輕松，換擋反應(yīng)也算理想； ECO節(jié)能模式能省油，還能帶來(lái)有所區(qū)別的動(dòng)力特性； 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向日常大部分時(shí)候都輕松省力； 日常行車(chē)濾震干凈、平順安穩(wěn)，有類(lèi)似歐洲車(chē)的質(zhì)感； 底盤(pán)高速行駛淡定，過(guò)彎的物理極限也比較高； 車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)非常周到方便； 尾廂容積夠大，且為全尺寸備胎； 頂配版豪華與安全配置相當(dāng)齊全。 缺點(diǎn)：懸掛行程短，加上薄胎，快速過(guò)爛路時(shí)表現(xiàn)很緊張； 2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)后勁平平，需要榨取動(dòng)力時(shí)會(huì)略感失望； 轉(zhuǎn)向在激烈過(guò)彎時(shí)欠缺路感回饋，無(wú)法給人投入的操控樂(lè)趣； 18寸韓泰牌薄胎路噪聲較大； 后座靠背無(wú)法4/6分割放倒； 尚未引入集團(tuán)里最新最強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)。智跑缺點(diǎn)：車(chē)廂窗線較高，視野壓抑，看位略受影響； 加速過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較顯著； 剎車(chē)初段反應(yīng)有些過(guò)于靈敏，需要時(shí)間適應(yīng)； 車(chē)廂空間在同級(jí)別車(chē)當(dāng)中略顯遜色； 尾廂地臺(tái)高，不便于搬運(yùn)物品； 后排座椅中間座位沒(méi)有頭枕。盡管智跑與ix35是姐妹車(chē)型，但兩者的潛在用戶(hù)應(yīng)該有所不同，ix35屬于成熟穩(wěn)重型，直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是本田的CR-V、豐田的RAV4等傳統(tǒng)城市SUV，智跑的定位是比這些車(chē)型更加轎車(chē)化一些，更加趨近于跨界車(chē)型，面對(duì)更加年輕更加追求個(gè)性的用戶(hù)。
回答者：sxfrodo2016-04-01 00:00
K52.4L的 優(yōu)點(diǎn): 國(guó)際大師級(jí)外形設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)精彩考究，形象如概念車(chē)般突出; 環(huán)繞駕駛者的儀表臺(tái)設(shè)計(jì)有特色，氛圍動(dòng)感; 車(chē)廂做工精細(xì)、用料檔次高、細(xì)節(jié)質(zhì)感上乘; 車(chē)內(nèi)空間比較合理，后座乘坐感得體; 2.4L
提問(wèn)者：bali28152014-11-01
這個(gè)車(chē)配置有點(diǎn)不厚道，除非你購(gòu)買(mǎi)頂配車(chē)型，因?yàn)楹芏嗍孢m型乃至基本的安全性配備都只有頂配車(chē)型才有，并不是全系標(biāo)配，還有鏡面輪轂也是一樣。另外此車(chē)動(dòng)力不是十分出色，對(duì)不住前衛(wèi)動(dòng)感的造型，其他底盤(pán)操控和空間都不錯(cuò)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)和高
提問(wèn)者：qlaweoep2013-11-11
其實(shí)這個(gè)不是絕對(duì)的，一般來(lái)說(shuō)：避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)，盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當(dāng)?shù)男旭偹俣�。一般�?lái)說(shuō)，行駛速度在每小時(shí)88.5公里時(shí)最省油，速度增加到每小時(shí)105公里時(shí)，油耗會(huì)增加15%，而每小時(shí)11
提問(wèn)者：greeno6802016-01-28
我的一個(gè)哥們的哥哥買(mǎi)的是2.0頂配。 百公里差不多8.3個(gè)油，那是在縣城里。我想要是在高速上用不到8個(gè)油
提問(wèn)者：Tvxslx082013-04-20
我感覺(jué)不是K5車(chē)主或者沒(méi)開(kāi)過(guò)K5的沒(méi)資格在這里做評(píng)論。 我買(mǎi)K5之前也是很鄙視韓國(guó)車(chē)，感覺(jué)就是個(gè)樣子貨。試駕以后果斷入手！ 現(xiàn)在我是K5車(chē)主，新車(chē)開(kāi)了3個(gè)多月，跟你說(shuō)說(shuō)感受。 油耗方面我這邊是1線城市，
提問(wèn)者：cvtnsfkmw2013-03-11
車(chē)子的磨合期其實(shí)都差不多2、3千公里差不多了，就是注意別急加速 急剎車(chē) 就好了。溫柔點(diǎn)。
提問(wèn)者：red2080502013-04-10
