提問者:moli9122015-05-29 00:00
搞什么都沒有用,你試下拉一下高速,可能缸內(nèi)積炭過多,拉高速是在三檔位置跑一百公里時速,跑它半個多小時就好了。
回答者:su3436272016-05-29 00:00
您好,怠速時可以調(diào)的,不過原因很多,還是去4S店看看。
提問者:maisiezh932013-06-01
最近天氣變冷了,每天第一次用車時把發(fā)動機預熱開關打開,預熱發(fā)動機,然后再啟動,汽油車到了冬天啟動困難是正常的,天冷汽油揮發(fā)霧化不好。你踩油門是給ECU一個加速的信號,ECU會給噴油器下達超量噴油的指令,以達到進入氣缸的是
提問者:guiyu072013-07-02
我的車型:別克 GL8 變速器:自動排量:3升行駛里程:250000公里購買時間:查下怠速馬達,噴油壓力 去4s店也查不出什么原因,說明不是常規(guī)故障了
提問者:zbaiczf2013-09-07
有缺缸的現(xiàn)象,應該是有個缸點火線圈或者火花塞有問題造成點火不好。或者冷車噴油嘴霧化效果不好,燃燒不完全造成の。58車
提問者:niubge2015-12-13
您好!一般來說汽車在啟動的時候發(fā)動機怠速不穩(wěn)定,機油粘。原地熱會車就沒問題的,如果抖動劇烈且持續(xù),有可能是怠速控制失調(diào),建議去別克4s店做一次檢測
提問者:hongfengaga2013-11-16
可能是線路問題,終點看繼電器,比如油泵繼電器,熱車時可能某些觸點軟化,接觸不上,冷車時變硬便能接觸,希望幫到你
提問者:匿名網(wǎng)友2014-12-13