提問者：wpwc80172014-02-04 00:00
就是早上才出現(xiàn)這個問題，發(fā)動起來開的時候會停頓一兩下，然后就熄火了，4S店說可能是節(jié)氣門臟了，清洗了以后還是會出現(xiàn)這樣，有誰知道這是什么原因啊。
1.水溫傳感器工作不良2.冷啟動噴油器工作不良 都可能導(dǎo)致噴油器的噴油量過小 這只是一方面 還有可能是 混合氣過稀造成這的原因是:怠速調(diào)整不當(dāng) 怠速控制閥工作不良 怠速空氣閥工作不良 檢查一下應(yīng)該可以解決你的冷啟動問題了
回答者：jay10882016-02-04 00:00
一、常見的故障現(xiàn)象1、發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)性差、有爆燃、易過熱的現(xiàn)象。2、發(fā)動機起動時有反轉(zhuǎn)、怠速和急加速時有爆燃則為點火過早。3、發(fā)動機發(fā)悶無力，易過熱，排氣管冒黑煙，放炮則為點火過晚。二、故障原因排除及診斷（一）故障原因：
提問者：sallysmart2016-09-12
1、應(yīng)檢查火花塞和分缸線�；鸹ㄈ拈g隙是否符合原廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，分缸線的電阻值是否也符合技術(shù)要求，如不符合需進行調(diào)整或更換�！ �2、需進行燃油壓力系統(tǒng)的檢測。檢查燃油壓力表和燃油壓力表組件，連接油管和油表。起動發(fā)動機并使其
提問者：YOKO_R2016-12-15
您好： 對于您說的熱車不著車的問題，主要可能是因為節(jié)氣門、怠速馬達和進氣道及燃燒室等部位積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃
提問者：MDLMQlk2013-11-09
以下是個人購車感受~~絕對真實~~ 自今年3月工作以來一直都是開著LD的車~~以至引來抱怨：沒車開就如沒了雙腳成了殘廢~~沒辦法~經(jīng)過討論決定：為我家再添個“新丁”~~而且必須是“大個子”（SUV）~又顧及家中
提問者：lqmzan200710152013-06-19
是六擋的，不過這個是CVT模擬的檔位。也就是說，這個不是真正的檔位。此外，CVT變速箱是很平滑的，加速非常平滑。我自己的科雷傲和我父親的六速雙離合比較，我感覺科雷傲還要順暢一些。
提問者：byjsg2013-10-12
科雷傲的發(fā)動機是雙峰值。不管是低轉(zhuǎn)速還是高轉(zhuǎn)速都能保證有橫好的動力、你沒有速度轉(zhuǎn)速當(dāng)然提不起來了。
提問者：nbdrlnpj172013-11-20
