提問者：200515wkx2013-09-03 00:00
其實雅閣和凱美瑞各有千秋。 首先說近期情況 1 雅閣比凱美瑞保值高 2 凱美瑞全系列都是自動檔變速箱。 3 雅閣車比較多 這車一多4S店的售后態(tài)度 就可想而知了 4 最早凱美瑞比雅閣貴一些的 但是現(xiàn)在卻便宜了 5 雅閣小毛病不斷 6 凱美瑞有后排空調(diào)出風(fēng)口 最低配的也有 雅閣的話我不知道，但是雅閣最低配的車是手動檔。 性價比來說 低配的雅閣不如凱美瑞 高配的話，還是雅閣好啊，看吧當(dāng)年新雅閣出來的時候就打天下了，曾一度登上銷售榜首。而現(xiàn)在雅閣比以前改進了不少啊。個方面的性能和使用性都提高很多，舒適性也增加不少，內(nèi)部空間也寬敞。最好的證明就是，你可以從網(wǎng)上的車型配置上看到凱美瑞的標(biāo)準(zhǔn)座位是4個，而雅閣是5個。總的來說，小日本賣給我們中國人的車都不如他們自己國家生產(chǎn)的。都是偷工減料的。比較凱美瑞和雅閣八代，還是雅閣好。買轎車誰不圖個舒適，雅閣這方面比凱美瑞做的要好 相信自己對于您說的問題，我個人認為還是雅閣比較好一些，尺寸方面，新雅閣在長、寬、高以及軸距上都壓倒了凱美瑞。齊全的裝備是凱美瑞dvd和gps導(dǎo)航、智能鑰匙按鈕啟動、雙區(qū)空調(diào)、氙氣自動轉(zhuǎn)向大燈等裝備，在頂配的凱美瑞身上都可以找到。凱美瑞的vvt-i發(fā)動機，力量不算很澎湃，但有一種輕快感，屬效率很高的類型。低速時保持豐田一貫的安靜性，但中高轉(zhuǎn)發(fā)動機噪音增加顯著。雅閣的2.4 i-vtec發(fā)動機，雖然馬力比凱美瑞大，但實測的加速成績和凱美瑞幾乎打平手。它的初段沒有凱美瑞那份輕快感，但全區(qū)間的線性感覺更好，高轉(zhuǎn)聲線也要比凱美瑞更精細、有動感一些。行車安靜性是豐田的強項，凱美瑞守住了這個傳統(tǒng)優(yōu)勢，日常行車時，傳動系統(tǒng)的安靜性、車廂密封性都稍勝新雅閣。新雅閣在碰撞試驗中分數(shù)很高，安全性能高，但國產(chǎn)件比較多，小毛病異響比較多，我個人認為總體來說還是雅閣的性價比比較高。手自一體變速器將手動擋的駕駛樂趣和自動擋的方便舒適完美融和在一起。先進技術(shù)的應(yīng)用往往意味著較高的維護成本及苛刻的使用要求。車價相應(yīng)要高一些。自動變速器(at)操作輕松簡便、降低駕駛疲勞。比手動擋耗油，長期駕駛?cè)菀讈G失駕駛快感。
回答者：sichuzhuanzhua2016-09-03 00:00
臺翔的電動車更垃圾，我在南寧買的，買的時候說有維修點的，可是出問題了就叫你到店里面來，找個垃圾師傅給你弄弄，非常業(yè)余啊，基本是解決不了什么問題。電車買不到一個月修了5次��！各位南寧的朋友小心臺翔這個牌子哦 ，購買第3天轉(zhuǎn)
提問者：hrenergyjim2013-04-25
是皮帶松了的原因，現(xiàn)在你就要判斷清楚是什么皮帶松了，例如你可以在汽車剛剛啟動的時候可以不開空調(diào)，如果不開空調(diào)有響聲就是發(fā)電機的皮帶松動了的聲音。同理要是打開空調(diào)的時候異響的話就是空調(diào)皮帶松了的原因，此時是完全沒有必要更換
提問者：chd34152682013-03-14
邁銳寶發(fā)動機、底盤更好。 去58車、58車、58車網(wǎng)看看邁銳寶的底盤圖片 粗壯的鋁合金下擺臂，工作優(yōu)良的減震器(還真不知道是什么牌子的減震器) 外形強悍 雖然路感差一點，但是轉(zhuǎn)向很精確。 有時候我們并不
提問者：aqmry492013-09-10
在保內(nèi)的同學(xué)，車門異響不要再抹凡士林了，直接去4S店索賠吧，我成功索賠了。說明車門異響就是一個應(yīng)該召回的問題，為什么斯柯達就假裝不知道呢，難道就因為是神車一族就不用召回了，強烈要求召回！�。。。�
提問者：天空大迪2014-09-19
及時更換剎車油，建議毎兩年或5萬公里換一次。以防太臟銹死剎車片。剎車分泵導(dǎo)套銹蝕，回位不靈出現(xiàn)異響聲。另一種可能是前輪鉗式剎車裝置銹蝕后，由于進油通道及活塞不暢或卡等現(xiàn)象，當(dāng)踩剎車時會出現(xiàn)延時動作，也稱作剎車不同步。也會
提問者：tncf78602013-12-11
