提問(wèn)者:呵呵n3kh2v9xb2013-03-16 00:00
兩驅(qū)和四驅(qū)的汽車有什么區(qū)別?
四驅(qū)系統(tǒng)主要分成兩大類:半時(shí)四驅(qū)(Part Time 4WD)和全時(shí)四驅(qū)(Full Time 4WD),F(xiàn)時(shí),我們使用的四驅(qū)車大多是半時(shí)四驅(qū)。只要車上有專門的兩驅(qū)、四驅(qū)切換撥桿或按鈕,那么,這輛就是使用半時(shí)四驅(qū)的四驅(qū)車。半時(shí)四驅(qū)是四驅(qū)車最常使用的四驅(qū)系統(tǒng),基本型號(hào)(一輛四驅(qū)車可能有4-6種型號(hào),如Pajero的五種型號(hào)的引擎、變速箱和車內(nèi)飾完全不一樣,車價(jià)可相差近一倍)的三菱帕杰羅,L300、L400、基本型號(hào)的陸地巡洋艦PRADO、LC100、LC70、LC75、美國(guó)JEEP、五十鈴TROOPER、RODEO、鈴木VITARA、JIMNY等都使用半時(shí)四驅(qū)。 半時(shí)四驅(qū)的使用可分兩種狀態(tài):一種是兩驅(qū),汽車只有兩個(gè)車輪得到動(dòng)力,與普通汽車沒(méi)有區(qū)別;另一種則是四驅(qū),此時(shí)汽車前后軸以50:50的比例平均分配動(dòng)力。半時(shí)四驅(qū)歷史悠久,其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性大,加裝自由輪轂(Free Wheel Hub)后更加省油。全時(shí)四驅(qū)是使汽車四個(gè)車輪一直保持有驅(qū)動(dòng)力的四驅(qū)系統(tǒng)。若要細(xì)分全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),可分成固定扭矩分配(前后50:50比例分配)和變扭矩分配(前后動(dòng)力分配比例可變)兩大類。全時(shí)四驅(qū)也有很長(zhǎng)的歷史,可靠性更大,但其耗油量較大。
回答者:fzb0417642016-03-16 00:00
產(chǎn)的全新都市動(dòng)感四驅(qū)車RAV4以更加時(shí)尚敏捷的外形和出眾的性能,靈敏地穿梭于現(xiàn)代都市中,無(wú)論任何地點(diǎn),都能完美映襯駕駛者獨(dú)特的品味和個(gè)性。 豐田RAV4是城市休閑SUV的開(kāi)山鼻祖,同時(shí)也是豐田旗下最熱門的全球熱賣車型之
提問(wèn)者:adee2891292013-04-18
詳解四驅(qū)系統(tǒng) 很多人都以為四輪驅(qū)動(dòng)的汽車可在任何地面上跑,想去哪里就去哪里。實(shí)際上這是夸大了四驅(qū)車的能耐,就算是我的HUMMER,也不敢單獨(dú)在野外行駛。開(kāi)過(guò)四驅(qū)越野車的朋友可能都知道,在惡劣的路面上,汽車差速器使
提問(wèn)者:來(lái)歐冠14922013-06-07
很多人也許會(huì)認(rèn)為四輪驅(qū)動(dòng)的汽車會(huì)有更加強(qiáng)的貼地性能,其實(shí)他們把貼地性能的概念給混淆了,四輪驅(qū)動(dòng)汽車與兩輪驅(qū)動(dòng)汽車的最大差別在于:FF車型會(huì)因?yàn)檩喿拥目辙D(zhuǎn)而轉(zhuǎn)向不足,偏離了彎道,而FR車型則會(huì)甩尾,而四輪驅(qū)動(dòng)則由于各個(gè)輪子
提問(wèn)者:svaum2013-05-16
四輪驅(qū)動(dòng)顧名思義就是汽車四個(gè)車輪都能得到驅(qū)動(dòng)力。這樣一來(lái),發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力被分配給四個(gè)車輪,遇到路況不好才不易出現(xiàn)車輪打滑,汽車的通過(guò)能力得到相當(dāng)大地改善。四驅(qū)系統(tǒng)主要分成兩大類:半時(shí)四驅(qū)(PartTime4WD)和全時(shí)四驅(qū)
提問(wèn)者:bj2008bj2013-04-12
我們就為大家推薦幾款10萬(wàn)左右的精品兩廂車型。 ● 個(gè)性之選:大眾Cross polo、長(zhǎng)安鈴木SX4 推薦理由:符合現(xiàn)代流行趨勢(shì)、外觀新穎 廠商指導(dǎo)價(jià):Cross polo:11.33-12.93萬(wàn)、長(zhǎng)安
提問(wèn)者:baikdmiaw2013-10-02
您好,可以通過(guò)升級(jí)來(lái)改善的。 超級(jí)維特拉動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),換擋也很平順。低轉(zhuǎn)速扭力差,但高轉(zhuǎn)速表現(xiàn)優(yōu)秀;爬坡性能好。四驅(qū)系統(tǒng),偏向越野的大轉(zhuǎn)向比例,駕馭感強(qiáng);懸掛中等偏硬,于城市駕駛不利;轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),但過(guò)彎車身傾斜明顯;
提問(wèn)者:reqweg432015-03-02