提問者:2015-11-22 00:00
怠速熄火的原因很多,首先要分析怠速熄火的癥狀。如果發(fā)動(dòng)機(jī)一進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)熄火,我們稱之為“沒有怠速”,引起這種故障的原因一般有:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速馬達(dá)或者怠速馬達(dá)的線路損壞;制動(dòng)真空助力器的真空管破漏;制動(dòng)真空助力器的薄膜破損;進(jìn)氣歧管漏氣;發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元(ECU)中的怠速控制模塊有問題! ∪绻l(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)有時(shí)候會(huì)熄火,而且重新啟動(dòng)后又正常了,我們稱之為“間隙性怠速熄火”,這種故障非常難查,引起的原因也非常多,而且各種零部件或線路沒有完全損壞,更加頭疼的是由于發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾熄火后重新啟動(dòng)又可以恢復(fù)正常,所以就算是由于傳感器的原因?qū)е掳l(fā)動(dòng)機(jī)怠速熄火,發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元也會(huì)認(rèn)為這種現(xiàn)象不是故障,而不會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元記錄在案,故而無(wú)法從發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元的故障診斷系統(tǒng)中獲得有關(guān)故障的信息。“間隙性怠速熄火”的原因一般有:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速馬達(dá)有卡滯;怠速馬達(dá)的電線外皮有些磨破;怠速空氣孔太臟;發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門位置傳感器有問題;凸輪軸位置傳感器或者曲軸位置傳感器有問題;發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器有問題或者太臟;發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元中的怠速控制程序有問題等等,另外,如果汽油的品質(zhì)有問題也會(huì)造成這種故障! ∪绻囕v“沒有怠速”,那應(yīng)該盡快到維修廠去檢修,以確保安全行車,如果車輛是“間隙性怠速熄火”,那么在發(fā)生熄火時(shí)我們可以采取以下相應(yīng)的措施來(lái)避免危險(xiǎn): 1、在停車等候時(shí)發(fā)生熄火,只需重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)就可以了,如果是自動(dòng)排檔的車,必須先把排檔掛入停車檔(P檔)或者空檔(N檔)后,才能重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)! 2、在車輛滑行時(shí)發(fā)生熄火,不要驚慌,穩(wěn)住方向,視情況帶一點(diǎn)制動(dòng),如果是手動(dòng)檔汽車,可以踩下離合器,根據(jù)車速把排檔桿掛進(jìn)相應(yīng)的檔位,然后松掉離合器,利用車速將發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)起來(lái),類似于推車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),或者可以直接重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī);如果是自動(dòng)檔汽車,先小心地把排檔掛入空檔,小心別錯(cuò)掛進(jìn)倒檔(R檔),否則會(huì)損壞變速器,然后重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)然也可以打開雙跳燈將車輛靠邊停車后,再重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)! 3、在行車制動(dòng)時(shí)發(fā)生熄火,不要緊張,穩(wěn)住方向,可以采取加重制動(dòng)力度的措施,同時(shí)注意觀察周邊情況,有機(jī)會(huì)可以變道繞過前面障礙物,在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)要注意用力,因?yàn)闆]有了方向助力,轉(zhuǎn)向會(huì)較重。
回答者:2016-11-22 00:00
積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難,也就是打火
提問者:cuicaolv2016-12-01
你好,建議檢查火花塞,點(diǎn)火線圈,節(jié)氣門,噴油嘴,油路,電瓶,
提問者:允許我丑陋2015-12-09
800公里的車? 駕駛室聲音大嗎 不大的話 正常 以前你是冷車啟動(dòng) 當(dāng)然聲音小 無(wú)論什么發(fā)動(dòng)機(jī) 在工作溫度升高后聲音都會(huì)略微增大
提問者:MARKITAND2013-07-27
很正常,冷車啟動(dòng)肯定轉(zhuǎn)速要高,為的是更快達(dá)到機(jī)油潤(rùn)滑點(diǎn),減少磨損,熱車后正常怠速600轉(zhuǎn)個(gè)人感覺低點(diǎn)了,你是怎么得出的600?有行車電腦上顯示的數(shù)字還是你看著指針在600左右?一般都是650轉(zhuǎn)
提問者:2013-06-15
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速低,不容易著車,著車后容易熄火,很明顯是怠速閥臟污了導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速及啟動(dòng)的時(shí)候進(jìn)氣量不足而導(dǎo)致的。 而如果加油門的話進(jìn)氣量可以保證,所以發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)正常了。 直接將怠速閥拆下來(lái)用化油器清洗劑清洗就好了
提問者:lidragonjun2013-06-12
車子怠速確實(shí)高了,正常啟動(dòng)時(shí)1000轉(zhuǎn)還算正常,但幾秒或者十幾秒后馬上就應(yīng)該回到800以下的,建議去調(diào)一下怠速,否則費(fèi)油倒是其次,擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)非正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間過久會(huì)有故障。
提問者:sljgt2287222014-01-07