提問者:xp31xr03hl2016-09-08 00:00
渦輪介入車子發(fā)抖節(jié)氣門積炭怎么清除?
你好,你清洗積炭肯定要清洗節(jié)氣門清洗節(jié)氣門以后需要匹配一下不匹配節(jié)氣門怠速肯定要抖動。
回答者:tang48283202016-09-10 00:00
肯定用不了兩年。 官方數(shù)據(jù)中說到"BYD476ZQA的1.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī)"的缸體是鋁合金,特性有分層燃燒。先說鋁缸: 缸體是什么鋁合金。抗桎X合金嗎?這么貴,不可能的。 普通鋁合金?拜托,國內(nèi)有人敢用
提問者:nicholas12102017-01-08
理論上從1800轉(zhuǎn)時開始進(jìn)入最大扭距輸出范圍,渦輪開始介入向左轉(zhuǎn)|向右轉(zhuǎn)引用一段評測文章:發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速的動力十分一般,轉(zhuǎn)速在2500rpm之前,車子都比較肉。超過2500rpm以后,動力也非突然爆發(fā),只是在這個轉(zhuǎn)速區(qū)間附
提問者:weigetct0452016-11-07
渦輪增壓的優(yōu)點(diǎn),就是能在同樣排量的發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)上,為發(fā)動機(jī)額外增加30%-100%的功率輸出,主要是由于發(fā)動機(jī)增加了50%到300%的吸入空氣量,使得燃料可以完全燃燒,從而做出更大的功。 缺點(diǎn),除去渦輪遲滯,
提問者:w0839422016-09-11
我見過1400就介入的,就是為了適合城市增壓,不過在中國沒什么太大用。費(fèi)油量一般吧。 自然吸氣發(fā)動機(jī)與渦輪增壓發(fā)動機(jī)究竟孰優(yōu)孰劣的爭論一直未停止。 有關(guān)自然吸氣(NA)發(fā)動機(jī)和渦輪發(fā)動機(jī)孰優(yōu)孰劣的爭論,似乎從
提問者:rainbow07972013-05-05
你好,渦輪介入的時候是有聲音的,只是多數(shù)以家用和舒適為主打的車輛都被隔音設(shè)計減輕了很多,把引擎蓋打開踩給油細(xì)聽你會發(fā)現(xiàn)一種類似飛機(jī)引擎的聲音,那就是渦輪高速運(yùn)轉(zhuǎn)時,空氣高速流過扇葉的聲音。
提問者:hepeiyang22017-01-10
超級維特拉配備的是2.4L直列自然吸氣發(fā)動機(jī),自然吸氣發(fā)動機(jī)有著更好的輸出平滑性。最大功率(kW/rpm):122/6000,最大扭矩(N m/rpm):225/4000。
提問者:sc滴浩w82016-01-07