提問者:chyschy2014-08-14 00:00
型號名 LEXUS IS200 標(biāo)準(zhǔn)型 出廠日期 廠商指導(dǎo)價 廠商 雷克薩斯 品牌 雷克薩斯IS系列 區(qū)域 日韓 車系 LEXUS IS系列 車類 轎車 出廠年份 長(mm) 4400 排氣量(L) 2.000 發(fā)動機(jī)壓縮比 10 寬(mm) 1720 最大扭矩(N·m/rpm) 195/4600 功率(Kw(ps)/rpm) 114/6200 高(mm) 1420 油耗(L/100Km) 油箱容積(L) 軸距(mm) 2670 燃油標(biāo)號 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) 最小離地間隙 擋位數(shù) 整備質(zhì)量(Kg) 1825.00 最大載質(zhì)量(Kg) 整車保修政策 ● 車身參數(shù) 車身結(jié)構(gòu) 整備質(zhì)量(Kg) 1825.00 座位數(shù)(個) 5 車身顏色 黑色、珍珠白色、深紅云母色、深藍(lán)云母色、 淺綠云母色、深綠云母色、銀色、米色、灰云母色 長(mm) 4400 軸距(mm) 2670 前大燈類型 寬(mm) 1720 前輪距(mm) 1495 前霧燈數(shù)量 高(mm) 1420 后輪距(mm) 1485 輪胎規(guī)格 205/55 R16 輪輞材料 行李艙容積(L) 行李艙開合方式 ● 內(nèi)飾參數(shù) 座椅表面材料 駕駛員座椅調(diào)節(jié)方向 座椅調(diào)節(jié)形式 副駕駛員座椅調(diào)節(jié)方向 后排座放倒比例(%) 行李艙燈 方向盤表面材料 方向盤調(diào)節(jié) ● 動力參數(shù) 發(fā)動機(jī)位置 驅(qū)動方式 發(fā)動機(jī)形式 直列6缸24氣門雙頂置凸輪軸電噴汽油機(jī) 排氣量(L) 2.000 缸數(shù) 最大扭矩(N·m/rpm) 195/4600 0-100km/n加速時間(S) 發(fā)動機(jī)壓縮比 10 功率(Kw(ps)/rpm) 114/6200 缸體材料 缸蓋材料 發(fā)動機(jī)特有技術(shù) 百公里制動距離(m) 最高車速(Km/h) ● 經(jīng)濟(jì)參數(shù) 燃油類型 汽油 燃油標(biāo)號 壓縮比 10 油箱容積(L) 油耗(L/100Km) 經(jīng)濟(jì)時速(h/Km) ● 安全配置 駕駛位氣囊 全車防盜系統(tǒng) ABS剎車防抱死系統(tǒng) 副駕駛位氣囊 車內(nèi)中控鎖 EBD制動力自動分配 側(cè)氣簾(氣囊) 兒童鎖 制動方式(前/后) 盤式/鼓式 氣簾(氣囊)個數(shù) 安全帶預(yù)收緊功能 駐車制動器位置 副氣囊鎖止功能 安全帶位置可調(diào) 倒車?yán)走_(dá) ● 舒適參數(shù) 眼鏡盒 煙灰缸位置 座椅加熱 前座中央扶手 多功能方向盤 腰部支撐調(diào)節(jié) 后坐中央扶手 運動座椅 座椅調(diào)節(jié)記憶 ● 操控參數(shù) 后視鏡加熱功能 后視鏡防眩目功能 前電動窗 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) 車外燈光關(guān)閉延遲 后電動窗 前燈自動清洗功能 胎壓監(jiān)測裝置 電動窗防夾手功能 后視鏡電動調(diào)節(jié) 后擋風(fēng)加熱功能 無鑰匙啟動系統(tǒng) 后視鏡折疊功能 GPS導(dǎo)航系統(tǒng) 車內(nèi)外溫度顯示 后窗遮陽簾 車載電視 車載電話 車載冰箱 花粉過濾器 后排出風(fēng)口 音響主機(jī) 揚聲器數(shù)量(個) CD播放數(shù)量 車載電源數(shù)量 ● 底盤參數(shù) 懸掛形式(前/后) 前:獨立懸掛;后:獨立懸掛 發(fā)動機(jī)護(hù)板 底盤封塑 排氣管位置 最小離地間隙
回答者:bestlion832016-08-14 00:00
胎壓傳感器壞了只有更換。58車
提問者:2015-09-29
進(jìn)口車降價只會導(dǎo)致合資車降價,國產(chǎn)車價格利潤已經(jīng)很低了,甚至不少車還是虧本生產(chǎn)的,降價不現(xiàn)實,F(xiàn)在的國產(chǎn)車都是優(yōu)質(zhì)低價低銷量。合資車加價減配。國產(chǎn)車這些年都是叫好不叫座,懂車的人都知道國產(chǎn)車物超所值。要降價也該是合資車降
提問者:fer6f2015-11-15
進(jìn)口車降價只會導(dǎo)致合資車降價,國產(chǎn)車價格利潤已經(jīng)很低了,甚至不少車還是虧本生產(chǎn)的,降價不現(xiàn)實,F(xiàn)在的國產(chǎn)車都是優(yōu)質(zhì)低價低銷量。合資車加價減配。國產(chǎn)車這些年都是叫好不叫座,懂車的人都知道國產(chǎn)車物超所值。要降價也該是合資車降
提問者:shudrui80c2016-04-18
如果你自己開,那么不買新君威你就后悔。如果你買每個系列的最豪華版,那么依然是新君威。 睿翼:因為和奔騰共線生產(chǎn),所以3個月都沒能生產(chǎn)出來。以至于現(xiàn)在馬路上還不多。車么,到現(xiàn)在還是陳舊的5檔手自一體,一個字,落伍!但是有
提問者:linghuchong2292013-07-17
這要去4s店,那里才有胎壓匹配的儀器,匹配很簡單,你拿到儀器后說不定一看就明白。58車
提問者:panqiuyan2015-12-27
從技術(shù)層面上說,A4的發(fā)動機(jī)比IS的優(yōu)秀,A4使用的是現(xiàn)在比較先進(jìn)的直噴加渦輪增壓發(fā)動機(jī),按奧迪的說法,他們已經(jīng)解決了渦輪的遲滯問題,從數(shù)據(jù)上課也確實如此,他們的直噴加渦輪發(fā)動機(jī)確實很先進(jìn)了。A4排量小一升,功率也小一點
提問者:lrk0242014-01-08