提問(wèn)者：kjxt4610147452014-12-14 00:00
夏天開空調(diào)油耗就在8個(gè)左右，現(xiàn)在冬天油耗都維持在10個(gè)左右！為什么比夏天油耗還高��？那位大嬸知道啊？
車友你好！ 【1】天氣轉(zhuǎn)冷，機(jī)油粘度稠，正常冷車啟動(dòng)時(shí)需熱車，再加上汽油本身的熱效應(yīng)比夏天差多以油耗會(huì)稍有增加。 【2】保養(yǎng)后機(jī)油有無(wú)更換品牌，機(jī)油量有沒(méi)有加多，這也直接影響油耗。 【3】開車如何省油，個(gè)人認(rèn)為除了和道路環(huán)境，開車人的駕駛習(xí)慣有關(guān)外，人和車的只磨合也很重要。常在知道里看到大家提問(wèn)關(guān)于油耗的問(wèn)題，說(shuō)明這個(gè)問(wèn)題是車友們都很關(guān)心的問(wèn)題。怎樣開才能降低油耗，我個(gè)人總結(jié)了幾點(diǎn)，我們一起互相探討學(xué)習(xí)： （1）平穩(wěn)起步和加速，正確換擋。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在1500-2500轉(zhuǎn)之間，另盡量避免急踩油門起步。 （2）保持經(jīng)濟(jì)車速，一般道路60-80碼，高速100-120碼。 （3）切勿急剎車，以及長(zhǎng)時(shí)間的車輛處于怠速狀態(tài)。頻繁的剎車和怠速會(huì)消耗很多油耗，所以一定要掌握好和前車的距離。在交通擁堵時(shí)，將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。 （4）車輛要保持低風(fēng)阻，輪胎要保持正確的胎壓。當(dāng)車輛行駛高于80碼時(shí)，車窗要關(guān)閉。此外要定時(shí)檢查輪胎的氣壓，氣壓的高和低都會(huì)導(dǎo)致油耗的升高。 （5）行駛中在不影響安全的前提下，無(wú)需打開車上的按鍵。如：風(fēng)扇開關(guān)，前后玻璃除霜，座椅加熱通風(fēng)，晚上在城市中駕駛不要開遠(yuǎn)光燈，以及盡量少使用空調(diào)等。 （6）減輕車輛負(fù)重，盡量不要額外增加車輛的重量。另定期按時(shí)做好保養(yǎng)，不要隨意更換輪胎的寬度和比原車大的輪胎。祝冬季用車愉快，有時(shí)間常交流用車知識(shí)。
回答者：gaoliming01262016-12-14 00:00
比亞迪起步容易熄火是通病。據(jù)說(shuō)其他品牌有的車也有這個(gè)現(xiàn)象。 主要是生手吧，你去車行或者驗(yàn)車點(diǎn)，他們開你的車絕不會(huì)熄火。 起步的時(shí)候必須加一點(diǎn)油門（保持在1000轉(zhuǎn)以上），并且形成習(xí)慣，就不會(huì)死火了。此外越著急
提問(wèn)者：gasdgw2rqwrt2013-08-11
你好，這是早上冷車齒輪油太粘稠導(dǎo)致的。各變速組件受力導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷高，所以瞬時(shí)油耗提升。另外由于這些齒輪組雖然沒(méi)有結(jié)合，但粘稠你齒輪油會(huì)對(duì)他們產(chǎn)生沖擊所以你有車子向前動(dòng)的感覺(jué)。都是非常正常的現(xiàn)象。哥二八樵夫解答團(tuán)，致力于
提問(wèn)者：rtycuyo092015-02-04
P0134 含氧傳感器反應(yīng)次數(shù)太少或無(wú)作用 (BANK1,STESOR 1) 故障碼定義如下： P0000 沒(méi)有故障（FORD） P0100 空氣流量計(jì)線路不良 P0101
提問(wèn)者：y210078582013-03-25
應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶皮帶的聲音
提問(wèn)者：rlin64742013-07-26
制熱 要看發(fā)動(dòng)機(jī)溫度 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不足 是不會(huì)吹熱風(fēng)的（部分高級(jí)車電熱絲輔助制熱）G6的空調(diào) 自動(dòng)時(shí)（溫度調(diào)到不管冷熱 溫控不起作用 不管冷熱 會(huì)一直吹）冷車 風(fēng)扇不啟動(dòng)或者風(fēng)速低
提問(wèn)者：23651我2015-01-07
你說(shuō)的問(wèn)題應(yīng)該是齒輪油是夏季的 粘度太高了 冷車的異響 都有的 由于正時(shí)是鏈條解構(gòu)的 剛發(fā)動(dòng)的時(shí)候潤(rùn)滑不好 出現(xiàn)的聲音 沒(méi)事不用在意 只要預(yù)熱好了就可以了 或者慢慢開直到水溫?zé)粝绾笤谡ｑ{駛
提問(wèn)者：MiltonJones2013-11-18
