提問(wèn)者:apo1192016-02-02 00:00
我的現(xiàn)代途勝車(chē),手自一體變速箱,現(xiàn)在出問(wèn)題了:掛到D檔位置時(shí)不跳檔,換檔桿一撥到D檔就非常頓挫(包括倒檔)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上到3千多轉(zhuǎn),車(chē)速也才30碼,不跳檔速度也上不去,后面換了波箱油,正常了幾天又開(kāi)始不跳檔了。但是可以切換到手動(dòng)操作,1.2.3.4檔都能掛,就是換檔時(shí)頓
頓挫不是像4s店說(shuō)那樣什么閥體的問(wèn)題,其實(shí)就是變速箱內(nèi)部受環(huán)境、駕駛、油溫等影響,尤其是油溫,產(chǎn)生了很多臟污和雜質(zhì),這些臟污和雜質(zhì)長(zhǎng)時(shí)間后就會(huì)堵塞變速箱控制管路,造成換擋延遲,不順暢,就會(huì)有頓挫的感覺(jué)。只要清除點(diǎn)這些臟污和雜質(zhì),并且控制好油溫,這個(gè)問(wèn)題就會(huì)解決,沒(méi)必要拆修,?shù)貯TF這個(gè)產(chǎn)品就是清洗的,基本上清洗完后就能感覺(jué)的效果,畢竟是德國(guó)的產(chǎn)品,品質(zhì)和功效還是有保證的。在就是最好是換油的時(shí)候使用專(zhuān)業(yè)的置換設(shè)備,不然,舊油與臟污置換不干凈。純手打,希望采納。
回答者:run032016-02-04 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問(wèn)者:bingchun0232016-07-11
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。
提問(wèn)者:net12玉2016-09-04
優(yōu)點(diǎn) 1、噪音低,這是我開(kāi)TT以來(lái)最深刻的感覺(jué),當(dāng)然可能跟我原來(lái)開(kāi)的車(chē)有關(guān)。(我原開(kāi)的車(chē)是富康 2、空調(diào)好,制冷快又強(qiáng),而且自動(dòng)空調(diào)的操作非常方便。 3、音響好,可能還是因?yàn)樵瓉?lái)開(kāi)的是富康,沒(méi)有開(kāi)過(guò)好車(chē),覺(jué)得TT的
提問(wèn)者:wheit38080082013-05-14
變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí),變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。根據(jù)
提問(wèn)者:fengmuhao2015-12-07
如果單純從車(chē)比較,不考慮性?xún)r(jià)比的話(huà),英朗和馬3星騁伯仲之間,如果考慮性?xún)r(jià)比的話(huà)?cǎi)R3完勝英朗。首先從車(chē)的角度,如果是1.6的話(huà)兩者伯仲之間,變速箱英朗是6速的,馬3是4速的,技術(shù)先進(jìn)性上英朗好于馬自達(dá)3,但英朗的6速變速箱
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-10-31
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的,變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損,同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生,造成閥體和管路堵塞,無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié),從而出現(xiàn)變速箱故障問(wèn)題。這個(gè)可以搜索“瑪
提問(wèn)者:hgkjszhsy2016-09-05