提問者：kejohag892017-01-03 00:00
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是這個(gè)腦殘的手剎吧，有新朋友坐我車我都不好意思用力松開手剎，那咣當(dāng)一聲~太難為情了~ 汗都下來了......外觀：這款R的外觀沒有改款，前后側(cè)面看都很舒服，線條很飽滿，很經(jīng)典的奔馳線條。內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還湊合，就是感覺稍老舊，沒那么多科技感，若是能把新S或新C旅的內(nèi)飾元素移植過來哪怕一點(diǎn)點(diǎn)，著打R就會(huì)賣瘋了。空間：6座完全夠用，比7座的看起來要高檔一點(diǎn)，舒適性也還不錯(cuò)，后兩排的靠背角度都是可調(diào)整的。動(dòng)力：這款和S400 ML400同款3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是比較澎湃的，昨天去天津順便拉了一下高速，120-200不用掛S檔都是很有推背感的。操控：方向盤較重，原地打輪得用雙手。開起來指向性各方面還是給力的。油耗：高速100-180區(qū)間開著，1200多公里的長途跑下來是11.4L/100km，在北京開著上下班堵起來也得15個(gè)油以上的。舒適：21寸的大輪胎很穩(wěn)，路面過濾很好。座椅舒適度還不錯(cuò)，后兩排可以調(diào)靠背角度比較贊。
回答者：lnoucflfi64662017-01-05 00:00
德系車的內(nèi)部一向以用料厚道與做工精致著稱，這三款車的內(nèi)飾自然不會(huì)讓我們失望：奧迪A6L的內(nèi)飾樣式維持著奧迪的家族特征，多少有一點(diǎn)審美疲勞，但車內(nèi)中控臺(tái)使用了大面積的軟性材質(zhì)，手感出色；搭配精細(xì)的做工，細(xì)小的接縫和按鈕良好
提問者：meiandong1102016-08-08
這幾部車的定位都不太一樣，品牌的話，當(dāng)然奔馳最有面子，GS安全省心，可是進(jìn)口車沒什么性價(jià)比，不在乎性價(jià)比買GS450H倒也不錯(cuò)。普拉多牌子就敗了，不如其他有面子。a6就別提什么省心了。
提問者：mdrma2016-09-14
奔馳r級優(yōu)點(diǎn)：底盤給人感覺非常非常的扎實(shí)，過坎、減速帶，走爛路都給人很高級很厚實(shí)的感覺，這種感覺，在日本車?yán)�，我只在陸地巡洋艦感受過缺點(diǎn)：駕駛席的座椅靠背真的太硬，在試開的不到半個(gè)小時(shí)的路程里，已經(jīng)開始感覺有點(diǎn)不是很舒服
提問者：a4075706822016-09-22
S 級屬于豪華車，內(nèi)飾配置豪華，舒適，R級車的配置相比便宜很多。但是乘坐絕對的舒適，空間也大，請采納
提問者：huq6295942016-09-06
一樣的奔馳R級(進(jìn)口)口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.3分高于同級6.83%優(yōu) 點(diǎn)：家庭休旅429性價(jià)比高358空間大190安全190安靜182缺 點(diǎn)：配置不夠好357高速噪音大222小毛病多
提問者：2016-08-23
優(yōu)點(diǎn)： 底盤給人感覺非常非常的扎實(shí)，過坎、減速帶，走爛路都給人很高級很厚實(shí)的感覺，這種感覺，在日本車?yán)�，我只在陸地巡洋艦感受過 缺點(diǎn)： 駕駛席的座椅靠背真的太硬，在試開的不到半個(gè)小時(shí)的路程里，已經(jīng)開始感覺有點(diǎn)不
提問者：ippogg2016-08-02
