提問者:sdfgsdfgdb2013-06-16 00:00
變速器:自動(dòng) 排量:2升 行駛里程:17624公里 問題描述:開空調(diào)時(shí)熄火熱車時(shí)就是開空調(diào)時(shí)怠速下降厲害眼看要熄火有好啦 出現(xiàn)問題前的維修保養(yǎng):換三濾洗節(jié)氣門怠速電機(jī)
開空調(diào)不提速.調(diào)整下空調(diào)怠速就好了
回答者:lishitian2016-06-16 00:00
去維修點(diǎn)看下步進(jìn)電機(jī)!也就是怠速馬達(dá)!如果沒問題的話..用檢測儀檢查下!謝謝采納!
提問者:banni20022013-04-23
可能是怠速旁通閥堵了吧,清洗一下試試。還不行的話就拆噴油嘴出來檢查、清洗吧,單點(diǎn)噴射的就一個(gè)噴油嘴,噴油嘴壞了、臟堵了就會噴油霧化不良,所以松油門后噴出的油少又不能霧化與空氣混合,導(dǎo)致空燃比大,混合氣過稀燃燒不了就熄火。
提問者:zhqkzz2013-09-24
根據(jù)你的敘說,我懷疑是流量計(jì)臟以及油壓過低造成的。油壓過低霧化不好,但熱車能彌補(bǔ)霧化欠佳的不足。測量一下油壓再說。
提問者:dkprd2013-11-16
電噴車?yán)鋯?dòng)時(shí),噴油脈寬主要是以冷卻水溫度傳感器的信號為主。所以,當(dāng)主要傳感器信號正常是時(shí),車子冷啟動(dòng)易起動(dòng)(氣路走的是怠速旁通氣道,油路是以冷卻水溫度傳感器的信號為主噴油脈寬)。熱車時(shí)噴油脈寬就需要空氣流量傳感器提供的
提問者:45w4n5zq1v2013-06-30
可能是噴油嘴漏油,熄火后,氣缸內(nèi)混合氣過濃,不好點(diǎn)火,過一會,氣缸里的汽油也揮發(fā)差不多了,就能點(diǎn)火了。如果,熱車熄火后,過一會再次把車點(diǎn)火,剛著車的瞬間,排氣管是否有黑煙冒出,如果有就是這個(gè)毛病。也可能是水溫傳感器故障了
提問者:CrossGz2015-10-11
汽車啟動(dòng)不了、怠速不穩(wěn)、轉(zhuǎn)速忽高、忽低、檢查項(xiàng)目如下: 1、汽車電瓶電壓偏低;具體檢測方法:用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓,如果在10V以下,建議更換。如在11V左右,勉強(qiáng)使用;要做好更換準(zhǔn)備。12V以上可以使用;
提問者:靠5草紙2013-06-29