提問(wèn)者：WSCHIANA2013-07-16 00:00
如果我踩剎車一腳踩死的話 再給油啟動(dòng)時(shí)，車的右后輪就會(huì)有 噌噌噌的摩擦聲 開(kāi)一會(huì)就又沒(méi)有了 就像是自行車捏閘， 閘皮太勁， 捏死以后回不去的感覺(jué) 有時(shí)候剎車時(shí)也有這種情況 請(qǐng)問(wèn)這是大毛病嗎 是什么引起的 我的車是自動(dòng)檔的 和這個(gè)有關(guān)嗎
估計(jì)是 剎車片的問(wèn)題 或是懸掛的問(wèn)題~~ 建議去4S店檢查下 開(kāi)始是小毛病 時(shí)間長(zhǎng)了可能損害車子 再有可能會(huì)造成不安全因素`~
回答者：beibei08312016-07-16 00:00
最主要缺點(diǎn): 配件進(jìn)口，車價(jià)高，保養(yǎng)費(fèi)用高 其他的一些比較個(gè)性化的可以上一些該車的論壇看看這里推薦一個(gè): 曾經(jīng)我是一個(gè)忠實(shí)的雪佛萊SPARK用戶，自從我擁有以后卻漸漸發(fā)現(xiàn)它并不是那么完美，如果再給我一個(gè)
提問(wèn)者：zhulu07132013-01-07
中差用來(lái)吸收前后軸轉(zhuǎn)速差，前后差分別吸收前后橋左右半軸轉(zhuǎn)速差。三者安裝位置有區(qū)別，其實(shí)都是用來(lái)吸收輸出軸間轉(zhuǎn)速差用的，只不過(guò)中差一般帶限滑功能，否則這車就沒(méi)法開(kāi)了。 值得注意的是，只有具備全時(shí)四驅(qū)功能的車才需要三個(gè)差速
提問(wèn)者：comtfdang992013-07-05
行駛方向盤抖動(dòng)兩個(gè)前輪輪胎做動(dòng)平衡，車身或座椅下抖動(dòng)是兩個(gè)后輪做動(dòng)平衡！還是抖動(dòng)，把前后輪胎調(diào)個(gè)位或者輪胎變形了！行駛加油門車身抖，丟油門就不抖，多數(shù)是傳動(dòng)軸壞了！更換輪胎必須要做動(dòng)平衡，否則可能會(huì)導(dǎo)致車輛行駛抖動(dòng)，四輪
提問(wèn)者：sqbb5212016-12-12
該款車的四驅(qū)結(jié)構(gòu)為帶多片離合結(jié)構(gòu)中央差速器的適時(shí)四驅(qū)，通過(guò)車內(nèi)電控開(kāi)關(guān)可切換至四驅(qū)狀態(tài)，但注意：無(wú)論是前輪還是后輪的輪間差速器均不帶鎖止功能。這就是說(shuō)，當(dāng)前輪打滑，驅(qū)動(dòng)力可切換至后輪，但后輪中一個(gè)打滑，打滑的那個(gè)輪驅(qū)動(dòng)力
提問(wèn)者：peterniurh2014-12-04
非常奇怪的位置，里面或者車下面沒(méi)有嗎 58車>>
提問(wèn)者：2013-08-06
你的車是否裝有發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)罩？也就是那個(gè)下護(hù)板？ 那個(gè)東西在高速行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生共振 出現(xiàn)異響。在一個(gè)就是你的車是否帶有渦輪增壓？渦輪增壓部件上的氣體單項(xiàng)閥，在松油門時(shí)也會(huì)有異響，在一個(gè)也就是底盤 和變速箱的問(wèn)題了。
提問(wèn)者：bdnhzyk2013-11-29
