提問(wèn)者：tb2584562013-06-13 00:00
我是新手，我的車(chē)是有4個(gè)擋的小越野，上坡起步老是遇見(jiàn)困難�？倳�(huì)熄火。還有下坡的時(shí)候掛幾檔，需不需要捏離合器？遇見(jiàn)緊急情況應(yīng)該怎樣剎車(chē)？等紅燈的時(shí)候要怎樣才不會(huì)熄火？謝謝啦，，最佳答案在給100分
首先祝你駕駛技術(shù)日益高超，再者愿你今生都平平安安！�。。。。。。。。�！ 1。 處于上坡時(shí)，最好檔位掛在1檔位置，然后踩緊腳剎，再捏離合，再按啟動(dòng)車(chē)子，再慢點(diǎn)放離合與腳剎就可以安全起步上坡了。 2。我是一老駕駛員了，下坡，我再三叮囑過(guò)別人，不要掛空檔滑行，那樣不安全，正確應(yīng)該是掛在最高檔或倒數(shù)第二檔，針對(duì)你的車(chē)就應(yīng)該是掛在四檔或者是三檔了，不要捏離合，那樣就相當(dāng)于空檔了，不安全的。 3。遇緊急情況，首先千萬(wàn)別慌，再者，不要捏離合，要帶檔剎車(chē)，那樣剎的效果才能如虎添翼啊，這個(gè)樣子還是剎不下來(lái)的話，就要及時(shí)在腳剎的最后帶上手剎了，這樣就可以了。 4。至于這個(gè)問(wèn)題，我就覺(jué)得不是個(gè)問(wèn)題了，只要車(chē)子的怠速調(diào)的適到好處，車(chē)子在空檔剎住腳剎等紅燈的話是不會(huì)熄火的啊，意思是說(shuō)要把車(chē)子的怠速調(diào)好就可以了。 寫(xiě)了這么多，好累啊，樓主可以采納我的哦，呵呵，謝謝了�。�！最后愿樓主出入平安，并祝愿你全家幸福安康，拜拜！！�。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。�！
回答者：lklvj2016-06-13 00:00
上坡開(kāi)車(chē)起步技巧：一、有手制動(dòng)起步方法保持正確的駕駛姿勢(shì)，注意前方道路的各種交通情況，不得低頭下看。其操作順序是左腳踏檔，右腳徐徐踏下加速，桿掛入低速檔，右腳徐徐踏加速踏板，當(dāng)反映至發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有變化或車(chē)身稍有抖動(dòng)時(shí)，迅速
提問(wèn)者：專(zhuān)職營(yíng)養(yǎng)師在線2013-03-14
陡坡腳剎起步其實(shí)很簡(jiǎn)單，開(kāi)始動(dòng)作不熟練的時(shí)候不要急就可以了。1、踩往剎車(chē)慢慢放離合，到車(chē)微抖。2、此時(shí)穩(wěn)住離合，放剎車(chē)給油，轉(zhuǎn)速到1500轉(zhuǎn)以上。3、慢慢放離合起步就行了。
提問(wèn)者：JhNOtfr2013-09-10
1、踩死剎車(chē)踩死離合器（保持車(chē)不會(huì)后溜）； 2、松手閘（車(chē)同樣不會(huì)后溜） 小竅門(mén)：如果是短暫半坡起步，如半坡打卡繳費(fèi)短時(shí)停車(chē)，不必拉手閘停下，只需踩剎車(chē)車(chē)子就不會(huì)后溜了，這樣可省去松手閘的動(dòng)作，直接由動(dòng)作1進(jìn)入動(dòng)作3；當(dāng)
提問(wèn)者：2013-02-24
自動(dòng)擋在上坡路段起步,首先要拉緊手剎.起動(dòng)車(chē)時(shí)先用右腳緊踩剎車(chē)踏板再起動(dòng)車(chē),然后把擋位D檔或低速擋位. 松開(kāi)剎車(chē)右腳放到油門(mén)踏板上慢慢加油的同時(shí)右手慢慢放下手剎.下坡時(shí)也是要用低擋的,就是1擋或2擋,不要踏油門(mén)踏板,隨慣
提問(wèn)者：h4wl23920912016-03-14
一、車(chē)輛坡道起步時(shí)，是需要在油離配合的基礎(chǔ)上適當(dāng)加大油門(mén)的，才能更好的完成坡道起步的動(dòng)作。二、不同車(chē)型的坡道起步技巧：（一）沒(méi)有加裝坡道輔助系統(tǒng)的車(chē)輛：1、手動(dòng)擋汽車(chē)：左腳先慢慢松離合器踏板，感覺(jué)到車(chē)輛有向前蠕動(dòng)時(shí)，右腳
提問(wèn)者：a15979668892016-09-13
一、汽車(chē)駕駛是一個(gè)熟能生巧的技能，坡道起步更是一個(gè)難點(diǎn)，即便是再好的司機(jī)也不可能做到絕不熄火，但在熟練駕駛的基礎(chǔ)上，結(jié)合一些技巧，是可以大大減少熄火的概率的：1、掛上一檔后首先給油，把油門(mén)踩到1500—2000轉(zhuǎn)，右腳穩(wěn)
提問(wèn)者：thtx223632014-11-02
