悅翔V7 2015款 1.6L 手動樂享型怎么樣

最佳答案

【最滿意的一點】外觀設(shè)計！不管從哪個角度看去（從下往上看底盤不算哈），v7無疑是眾多自主品牌里外觀方面這么多年來一個里程碑式的產(chǎn)品，模仿度小原創(chuàng)度極其高，有自己的品性。男人開感到陽光俊朗，女人開感到嫵媚性感。車子一開回單位院子，就火速被圍觀了整整一個星期，用單位老貴陽的評價叫做“這車長了個好臉嘴！”。甚至有天晚上等紅燈時，有位寶來哥搖下車窗專門問了半天，總共說了5次真漂亮才走�！咀畈粷M意的一點】一開始噴霧燈進水的人很多，但由于廠家已經(jīng)承諾給免費換原廠霧燈，所以這個我就不說什么了。我認為到現(xiàn)在使用最不滿意的一點是彩屏娛樂系統(tǒng)，導航系統(tǒng)很一般，我已更換其他導航要好用的多。其次是這個多媒體系統(tǒng)市區(qū)使用還行，我上高速，可能路抖動稍微厲害點就重啟，很是煩惱！我自己在車上就當做沒看見，這要是拉著別人，你直接突然黑屏+重啟。。。。馬上被人吐槽啊，哎，國產(chǎn)貨。。。。所以我用來聽歌時都把彩屏關(guān)了用。無奈！【空間】本人178、體重206，駕駛室對我來說還算不錯，坐舒服了頭部還有3指，立起來看路況也不會頂頭，如車主身高超過180必須上樂趣型（只有樂趣版座椅到底可調(diào)）。副駕駛和后排我都試了，沒什么問題，考慮到我父親身高和我一樣，所以專門體驗了很久，免得老爸到時候坐車時埋怨車小了。后排地板中間基本純平要贊一個。這是我當時選v7除了外觀第二滿意的地方，又不是豪華車中間搞個隆起太雞肋。儲物空間的話，脈動中央杯架兩瓶沒問題，扶手箱可放兩瓶加一個倒栽蔥共3瓶，前后門處都只能倒栽蔥放一瓶。副駕駛工具箱很深很深�！緞恿Α�1檔來說還算可以，但表現(xiàn)并不突出中規(guī)中矩吧。我最愛23檔，尤其2檔，1檔換到2檔后就太給力了，動力輸出非常ok，雖然2檔不能跑多遠，但足以把當時1檔落下的距離很快的給彌補上。到了45檔正常，值得注意的是v7在100提120時表現(xiàn)我非常滿意，高速100行駛120超車的時候很舒服就上去了。以上的描述我相信對家用車車來說很足夠了�！静倏亍坎倏貙δ泻�來說很不錯，但低速估計女士用起來方向盤有點略微偏重。指向性非常好，很準確。測評里胖子講的我到現(xiàn)在體驗到的有一點，而且是很驚艷的一點就是路感的反饋，那是相當牛逼啊。有次在市區(qū)行駛，十字路口埋管道，上面鋪了幾百平方米的鋼板，我開上去把我下一跳，還讓我冒一身汗，以為新車子出問題了，主要是方向盤上的感覺，下了鋼板一下子反應(yīng)過來了，路感反饋確實相當?shù)牡轿�。【油耗】跑�?000公里其中有300公里的高速，200公里的郊區(qū)（50碼左右），500公里純市區(qū)（貴陽人曉得市區(qū)什么德行），詳細說下，高速上85到90穩(wěn)住勻速的話4.5的油耗，110到130看見20萬以下的車就加油超的話6.6個油，市區(qū)的話8.5。綜合我給7.5，我開車德行一般，起步的時候12檔沒有做到慢起步緩加速。綜合我的開車習慣和很重要的兩點就是v7自重（1.22T)和1.6發(fā)動機的馬力值和扭力值（確實也和數(shù)值一樣有很好的表現(xiàn)）來說，油耗不高對得起你每腳的油門！不服可以去對比新賽歐1.5和日系的車重和馬力扭力值，看看值不值多出的這點油！【舒適性】可以啦。一落地8萬的貨我還能要求什么那？值值值！最起碼座椅的軟硬適中，市區(qū)里的話別提什么噪音不噪音的，高速100的話沒什么問題，120以上開音量吧。。。。我對風胎和發(fā)動機的聲音表示充分理解和包容。【外觀】最滿意的一點，已經(jīng)詳細吹了一番。我的車停在我好兄弟菲亞特（頂配15萬）旁邊，他丈母娘說哎呀你這個車十幾萬啊，我喜歡你這個車子，比他的好看。【內(nèi)飾】設(shè)計合理，讓人看著很順眼很舒服，用料前臺雖然是硬塑料，但我們單位兩年前的頂配豪華版漢蘭達不也是黑塑料殼嗎？想想也ok啦。配色很舒服。有車友還有同事說咋還不買個坐墊啊，這個皮子的這個米色不耐臟。我說，我花錢買他，我不好好享受享受這個皮坐墊直接上個布套子，多沒意思，不慌，等我把他坐臟了，擦洗一下再套上，洗不洗的干凈無所謂�！拘詢r比】我不愿意說性價比很高這樣來形容他，說性價比貌似我跪地乞求的感覺。我愿意說這8萬買的車值，很值，錢花出去了到目前來看舒服，舒服就高興，高興就敞亮！【其它描述】關(guān)于后備箱自動打開，我只有一次遙控鑰匙在褲兜里，由于我的體重你們懂得，我的肉肉擠到鑰匙打開過一次。關(guān)于離合器抖動，個人認為是自己佐的吧，我開車左腳除了半坡起步半聯(lián)動帶油和換擋踩離合，其他時候左腳都在地板上想放哪放哪。但我也試過100碼給油的時候左腳慢慢踩一小段離合確實有抖，但這也是問題？3000轉(zhuǎn)的發(fā)動機你離合挨著正在加油的發(fā)動機不抖貌似不科學，但正常換擋動作沒有抖動的感覺，動作連貫，哪有時間去踩著離合試抖動啊。最后說個使用過程中最牛叉的一次，出了隧道搶綠燈，貌似發(fā)卡彎（300度絕對有）出隧道時65碼，由于線在彎道邊緣，所以不是急剎之后過彎，估計有40碼的樣子。當時心里還是沒底，但就是這樣過了，老婆坐著說：哎呦技術(shù)不錯啊，我心里想是車子靠譜！【為什么最終選擇這款車】我選擇，我喜歡�。�馬上兩千字啦，還有好多話沒講完

回答者：781528496zlx2016-02-28 00:00