提問(wèn)者：珍惜jia2013-06-16 00:00
現(xiàn)代汽車越來(lái)越人性化，為了追求舒適、輕松和簡(jiǎn)便的駕車享受，購(gòu)車人士們近來(lái)都不約而同地選擇了自動(dòng)擋的汽車。問(wèn)起車主們會(huì)不會(huì)正確使用自動(dòng)擋，很多人都說(shuō)，那還不簡(jiǎn)單嗎，不就是停車、倒車、空擋、前進(jìn)擋嗎？事實(shí)上，由于自動(dòng)變速器是一個(gè)非常精密的總成，比手動(dòng)擋復(fù)雜很多，因此，一旦發(fā)生故障，維修起來(lái)也十分麻煩。正確使用自動(dòng)擋的辦法是： 常規(guī)路面的正確駕駛 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，應(yīng)將自動(dòng)變速器操縱手柄置于P（正常前進(jìn)擋）位或者N（空擋）位，才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)操縱手柄處在其他位置時(shí)，不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 行車時(shí)可將超速擋開關(guān)打開。如果有模式開關(guān)的話，可以把模式開關(guān)置于經(jīng)濟(jì)模式或者標(biāo)準(zhǔn)模式位置上，這樣可以節(jié)省一些汽油。加速時(shí)，應(yīng)慢慢地加大油門，特別是排量較小的自排車，更是急不得，如果沒(méi)有特別的需要，不要急加油門，應(yīng)盡量把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。汽車起步后，慢慢加油門。 汽車行駛途中突然熄火時(shí)，操縱手柄還在行駛擋位置，此時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)是無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，最好是先將汽車停下來(lái)，然后把操縱手柄掛入P擋位或者N擋位，才可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；另一種辦法是在汽車滑行途中把操縱手柄掛入N位，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，再把操縱手柄掛入行駛擋位就可以繼續(xù)駕車了。 需要在短距離內(nèi)高速超車時(shí)，可在超車前先猛踩油門，并且踩住不放，此時(shí)，汽車會(huì)有一點(diǎn)抖動(dòng)，這是自動(dòng)變速器自動(dòng)下降了一個(gè)擋位，可以使汽車獲得足夠的扭矩來(lái)迅速提高車速。在完成超車后，應(yīng)立即松開油門，使自動(dòng)變速器自動(dòng)升一個(gè)擋位，恢復(fù)正常行駛。這種高轉(zhuǎn)速、低擋位的駕駛方法對(duì)汽車損害較大，所以不宜經(jīng)常使用。 特殊路面要小心操控 在小坡道行駛時(shí)，可將操縱手柄置于D擋位，用油門或剎車來(lái)控制上、下坡的車速就可以了。而在較大的坡道行駛，當(dāng)汽車上坡后車速慢下來(lái)，并且覺(jué)得動(dòng)力不夠時(shí)，可以將操縱手柄置于2擋位，然后加油門繼續(xù)行駛就可以了；如果駛過(guò)一段坡后，車速又慢下來(lái)，并且覺(jué)得動(dòng)力不夠時(shí)，可以將操縱手柄置于1擋位，再繼續(xù)行駛。 汽車在下長(zhǎng)坡時(shí)，最好將選擋桿放在1擋或L擋位，并禁止將選擋桿放在N擋位。因?yàn)槠囋谙缕逻M(jìn)，車速會(huì)由于汽車的自重而增加，如果選擋桿在D擋位，就要頻繁地使用制動(dòng)，從而易造成車輪制動(dòng)器過(guò)熱或使制動(dòng)失效，這在汽車下坡時(shí)是極其危險(xiǎn)的。 在泥濘路面上行駛時(shí)，如果操縱手柄置于D擋位，當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)，應(yīng)立刻松開油門踏板。由于打滑的驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速很快，自動(dòng)變速器就會(huì)升高一擋，從而進(jìn)一步加劇了驅(qū)動(dòng)輪的打滑。此時(shí)可以將操縱手柄置于2擋位或1擋位，甚至L擋位，來(lái)限制自動(dòng)變速器的最高擋位。 倒車時(shí)，可在汽車完全停穩(wěn)后，把操縱手柄置于R擋位，松開剎車，不需要加油門，以怠速慢慢地倒車；如果倒車中要越過(guò)臺(tái)階、突起物或者要爬坡時(shí)，應(yīng)緩慢地加大油門，而在越過(guò)臺(tái)階、突起物或者爬完坡后應(yīng)及時(shí)松開油門，并且立刻踩剎車控制車速。
回答者：天sha的a2016-06-16 00:00
銳界采用的是電子控制多片離合器式的四驅(qū)系統(tǒng)，這種四驅(qū)系統(tǒng)常用在城市SUV車型上。一般情況采用的是前輪驅(qū)動(dòng)，只有大腳油門提速或者前輪打滑時(shí)，差速器才會(huì)把動(dòng)力分配給后輪。整個(gè)過(guò)程都是由預(yù)先寫入電腦里面的程序控制，駕駛者無(wú)權(quán)對(duì)
提問(wèn)者：killer愛(ài)你112013-06-10
P(停車擋)的使用 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)只要選擋桿在行駛位置上，自動(dòng)變速器汽車就很容易地行走。而停放時(shí)，選擋桿必須扳入P位，從而通過(guò)變速器內(nèi)部的停車制動(dòng)裝置將輸出軸鎖住，并拉緊手制動(dòng)，防止汽車移動(dòng)。 N位相當(dāng)于空
提問(wèn)者：yuwd9ytm82013-06-07
都有中央差速器 多片離合器 那只是一種行車模式 讓你的車在雪地里不容易打滑什么的 有優(yōu)勢(shì)的
提問(wèn)者：poppin_ray2015-09-07
一般的自動(dòng)檔汽車上的檔位共有六個(gè)位置，從上到下分別為：P、R、N、D、2、L。 P——Parking，泊車檔。當(dāng)你停車不用時(shí)，檔位在此，此時(shí)車輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，可以防止溜動(dòng)。 R——Peverse ge
提問(wèn)者：smile19893122013-01-21
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)具有的正常機(jī)油壓力，是保證發(fā)動(dòng)機(jī)各摩擦件之間得以充分良好潤(rùn)滑的前提和必要條件。在正常情況下，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力應(yīng)不低于50kPa；中高速時(shí)機(jī)油壓力應(yīng)保持在200-300kPa左右。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，一旦其內(nèi)部出
提問(wèn)者：bfqr926902013-04-27
如何開車最省油，我想，還是安全第一，省油第二。下面是省油的一些技巧： 1、平穩(wěn)起步停車起步停車加油時(shí)要輕踏輕放。行車中猛剎車、猛起步都是節(jié)油的大忌。猛踩油門，見(jiàn)空檔就搶，油耗都會(huì)大大增加，而且事實(shí)上也快不了多少。節(jié)油試驗(yàn)
提問(wèn)者：viick57002016-01-14
