提問者:bjrft2016-03-08 00:00
差不多鋒馭的官方加速時間是8.7-8.9秒,鋒馭采用的是6AT變速器,起步階段沒限制也更平順高爾夫的官方加速時間是8.6-8.9秒,高爾夫采用的是雙離合,起步階段有保護,中后端反映更快
回答者:yiyu62132016-03-10 00:00
這么多怎么比啊,但我知道,在對比測試中,在同等級的SUV車型里面,東風風神AX7的起步動力加速性能和剎車的性能是最好的,畢竟是軍工平臺上設計和制造出來的產(chǎn)品,所用的發(fā)動機和變速箱來自法國PSA集團的成熟的產(chǎn)品,配置也很高
提問者:還有多遠的未來2014-12-25
除了油耗和保養(yǎng)途觀有優(yōu)勢外,其它的途銳完勝 大眾途觀 最大優(yōu)點:外觀時尚剛毅,內(nèi)飾做工較好,動力強勁,底盤扎實,車身穩(wěn)定性好。 最大缺點:新車內(nèi)飾有異味,高速時發(fā)動機噪音較大,減震偏硬顛簸感明顯。 進口途銳 最大優(yōu)點:外
提問者:jkmsd0092016-01-07
是一樣的! 1.cvt變速燃油經(jīng)濟性好 CVT可以在相當寬的范圍內(nèi)實現(xiàn)無級變速,可獲得傳動系與發(fā)動機工況的最佳匹配,依靠變速器無級調(diào)速來適應汽車的各種速度,使發(fā)動機長時間工作在最佳工況,因此可以提高發(fā)動機燃燒效率
提問者:Swordsp2015-12-17
長安鈴木S.CROSS鋒馭采用了S-Cross概念車的設計思路,車頭與車尾看上去非常硬朗.鋒馭發(fā)動機的賬面數(shù)據(jù)在1.6L排量中屬于中上游水平,配合CVT變速箱,急加速能力一般,但整體性能滿足家用。換擋平順,但換擋時機較晚
提問者:firston2014-01-21
開過CVT的鋒馭,是幫同事試車、提車時開的。我的車是天語1.6AT,兩者相比,整體感覺車確實不錯。CVT的原因,除了剛起步有點“柔”,沒有AT的天語“沖”之外,許多方面均好過老天語。操控感受和老天語差不多,但中后段加速比
提問者:wangzi33892016-04-19
在對比測試中,在同等級的SUV車型里面,東風風神AX7的起步動力加速性能和剎車的性能是最好的,畢竟是軍工平臺上設計和制造出來的產(chǎn)品,所用的發(fā)動機和變速箱來自法國PSA集團的成熟的產(chǎn)品,配置也很高。
提問者:zfyg602015-02-02