提問者：wgwg6wg3sgvw2014-12-19 00:00
你好：1.控制發(fā)動機轉速： 磨合期行駛不是控制汽車的行駛速度，而是控制發(fā)動機的轉速，發(fā)動機轉速控制在2000-3000rpm（汽油機）之間發(fā)動機的負荷是最輕的，由于磨合期潤滑不良，過高的轉速容易使部件拉傷，轉速太低（擋位太高），發(fā)動機做功的力量變成了沖擊，同樣會造成磨損，所以一定要勤換擋位，控制發(fā)動機轉速。自動擋汽車只需要把發(fā)動機轉速控制在3000rpm以下就可以了。 2.減少負載： 磨合期由于不能達到最佳潤滑狀態(tài)，加重負荷會使磨損加劇，所以在前500公里內盡量減少負載，3000公里的磨合期內都不要超過最大負載的50%，磨合期后再逐漸增加負載。另外制動系統(tǒng)沒有充分磨合，制動效果不佳，也需要減輕負載。 3.不要過早換油： 汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機油不要過早更換。不用擔心磨屑過多，因為它們會留在濾清器里，按照廠家規(guī)定時間換油就可以了。磨合期過后的首保換油也很重要，仍需使用較低粘度的機油，例如：SAE5W30的粘度。 4.不要使用添加劑： 新車主非常愛惜自己的新車，此時也最容易受人游說購買一些所謂“保護用品”。磨合期機油加入添加劑后，會嚴重影響磨合效果，延長磨合期，甚至會與機油添加劑產(chǎn)生化學反應，生成油泥或出現(xiàn)氣泡，氣泡會使油壓降低，同時使?jié)櫥涣几訍夯涌炝四p的速度，所以磨合期內不要使用任何添加劑。 5.起步前預熱： 新車在起步前一定要預熱，所謂預熱實際是給發(fā)動機一個充分潤滑的時間，由于啟動后潤滑油不能馬上到達摩擦表面，所以要等到潤滑油已到達所有需要潤滑的部件（尤其是渦輪增壓車型），才能起步。充分潤滑的時間會因氣溫、潤滑油粘度、機油濾清器的透過性的影響而不同，所以為確保潤滑到位，至少要一分鐘以上。
回答者：luohaibo0082016-12-19 00:00
你好：1.控制發(fā)動機轉速： 磨合期行駛不是控制汽車的行駛速度，而是控制發(fā)動機的轉速，發(fā)動機轉速控制在2000-3000rpm（汽油機）之間發(fā)動機的負荷是最輕的，由于磨合期潤滑不良，過高的轉速容易使部件拉傷，轉速太低（擋
提問者：woshi方舒4小時2015-12-19
你的問題出在讓普通店里去修理。 遇到復雜問題，最好去4S店，因為他們有專用的汽車檢測電腦可以檢測故障點。 如果問題不是你日常使用遇到的，真正懂行的技師會將電腦串接在汽車行車電腦板上讀參數(shù)。然后運行發(fā)動或者依據(jù)你實際使用
提問者：ah_dell2013-03-15
除了輪胎故障以外，其實就是節(jié)氣門臟了導致怠速不穩(wěn)引起的故障，嚴重的時候還會熄火，怠速高了就不會有抖得現(xiàn)象，行駛的時候就不會發(fā)抖，如果是某缸不工作那么發(fā)動機會抖動得非常厲害機油也會震動，特別是瞬間急加油，發(fā)動機會晃動，
提問者：shuirui20h2016-09-14
利亞納a6兩廂建議使用藍殼機油，全合成機油，市價300多點，殼牌機油獨有的清洗功能，發(fā)動機里油泥會少很多。 半合成機油和全合成機油是機油的兩個分類（全合成機油里面一點礦物油的成分都沒有，半合成多少有一點）。二者最大
提問者：tingbala2015-10-20
你好親，建議你清洗下節(jié)氣門和怠速電機試試，親，或者檢查下真空管路有沒有漏氣現(xiàn)象58車
提問者：iwkglozpm2016-01-08
